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[成果]
0601610114
安徽
TD8
应用技术
土木工程建筑
公布年份:2004
成果简介:该项研究课题旨在通过瓮福磷矿英坪矿段露天开采边坡优化设计、稳定性研究、矿山运输线路调整,边坡形成前后的综合防治措施等研究,调整了开采终了边坡角,大量减少废石浮土剥离,提高矿山经济效益,同时消除最终边坡的安全隐患,实现安全生产。提出和采用的试验分析方法、研究手段,在中国露天矿山边坡工程中具有明显的先进性和广泛的实用性。该项研究为提高中国化工矿山边坡工程研究水平、矿山经济效益,保障矿山生产安全等方面作出贡献。该项研究针对原设计中存在的采场内运输线路布置和边坡参数设计不合理,造成采场最终边坡存在安全隐患,且多剥大量废石的问题,进行专门的边坡工程地质与水文地质勘察,对采场境内岩体结构、风化层、岩体不连续面,特别是软弱夹层进行了全面的土体物理力学试验,对各个边坡设计方案进行了地下水渗流分析、边坡稳定性分析,运输路线调整研究。根据分析研究结果对设计方案进行逐步调整优化,推荐最优设计方案,并对边坡形成后如何维护等各个方面提出边坡综合防治措施及管理方法。该项研究首次采用了模糊聚类分析方法进行岩体不连续面分组,分析合理科学,结果可靠;在矿山边坡分析中引进了不变网络节点虚流量渗流问题分析,首次应用人工神经网络分析边坡工程分析,提高了计算精度。以上研究手段和分析方法,为该项目首次提出并在化工露天矿边坡工程研究中实际应用,具有创新性、先进性、科学性。在边坡稳定性分析中运用极限平衡法和有限元法相互验证比较,分析全面,结果合理可靠。该项研究所推荐的边坡设计方案合理、实用,与原设计相比少剥废石330.93万立方米,增加经济效益14044万元。同时由于运输路线的调整避免了运输线路切截下盘完整岩体而引起的滑坡,提高了边坡的安全性,经济效益和社会效益显著。研究成果可在瓮福磷矿其它矿段开采中应用,也可在其他类似矿山中推广应用。