绑定机构
扫描成功 请在APP上操作
打开万方数据APP,点击右上角"扫一扫",扫描二维码即可将您登录的个人账号与机构账号绑定,绑定后您可在APP上享有机构权限,如需更换机构账号,可到个人中心解绑。
欢迎的朋友
万方知识发现服务平台
获取范围
  • 1 / 1
  (已选择0条) 清除
找到 4 条结果
[成果] 0501950055 北京
U29 应用技术 [环保、社会公共安全及其他专用设备制造, 铁路货物运输] 公布年份:2001
成果简介:(项目所属科学技术领域、主要内容、特点及应用推广情况) 本项目为国家“八五”重大技术装备科技攻关项目,为解决大秦线冬季运煤冻车这个世界性难题而立项。课题组经过系统的基础研究、模拟实验和冬季现场实验,成功地开发出磁脉冲振动清车技术及装备,并在国内外首次用于工程实践,正式在秦皇岛港煤四期码头上应用。 由于煤中含水,世界高纬度国家冬季运煤时都会发生冻车现象(沿车厢内壁冻结,形成冻煤壳体),大大影响了运输效率。国外多采用解冻库(加热)或煤中喷洒防冻液等方法,成本显著增加。大秦铁路是世界上煤运量最大的高效率运煤专线,因解决冻车措施不利造成列车压(铁路)线、压港,损失巨大。 磁脉冲振动清车通过快速充电蓄能及电磁、机械能转换,将强力脉冲电磁能转换为机械能,从而对车厢壁产生瞬时的冲击,达到清除车厢内壁上残余冻煤的目的。用于秦四期的磁脉冲振动清车系统总功率120kVA;名义总能量130kJ;换能器工作头96个;采用可控硅SCR模块作为开关控制;利用高压大电流光隔离检测技术及机电类比仿真技术进行全自动检测和全动态模拟;10秒钟可完成3节车厢的清理;每清理一节车厢耗电不超过1度;并可对振动工艺参数进行全自动计算机程序控制。 磁脉冲振动清车与解冻库、人工清车、喷洒防冻液等作业方式相比,冻煤清除率高,耗能少,运行费用低,清车速度快,是目前世界上唯一可与翻车机随机同步作业的清车方法。有效避免了原有清车方法不能解决的列车周转慢、运力及港口装卸能力下降等多方面的巨大损失,促进了大秦线的畅通和高效生产,对国家北煤南运和煤炭出口的能源宏观战略具有重要意义,有显著的经济效益和社会效益。 本项目完成的秦四期磁脉冲振动清车系统,通过国际招标方式由秦四期工程总承包商日本三菱重工选购,安装配套在英国Strachan & Hanshaw公司分包制造的两台世界上最大等级最先进的翻车机上。1997年投产使用,效能及运转情况良好,有效解决了大秦线冬季煤运冻车问题。最近黄骅港工程也已决定采用;在其他领域里的应用也有广泛的推广前景。
[成果] 0801241660 北京
[TG3, U46] 应用技术 金属铸、锻加工 公布年份:1999
成果简介:精密辊锻是一种连续总成形的塑性加工工艺,整体模锻属机械制造的基础工艺技术,该项目是充分发挥上述两种工序长处,针对汽车前轴锻件开发出的NKR-552轻型汽车前轴精密辊锻--整体模锻生产线。其工艺流程及设备为:带锯下料-中频感庆加热(750kW中频炉)-4道次整体精密成形辊锻(680自动辊锻机组)-整体弯曲,模锻(25000KN摩擦压力机)-整体切边(12500KN切边压力机)-整体校正(10000KN摩擦压力机)。该前轴锻造线生产节拍为1.5-2分钟/件,具有年产10万件的生产能力,锻件成品一次交验合格率超过90%,综合良品率达99%。项目的主要技术关键及特点:1、开发成功汽车前轴4道次整体精密成形辊锻技术,研究出前轴精辊和精密制坯的复合孔型设计方法。充分发挥辊锻适合于生产长轴类锻件的优势,将前轴锻件大部分辊锻成形到成品尺寸,其余部分为模锻提供精制坯。2、采用精密辊锻和整体模锻成形的复合工艺方案,首创前轴模锻主设备以25000KN摩擦压力机代替80000-125000KN热模锻压力机的节能、节资锻造方法。设备投资仅为后者的1/10,前轴锻件的关键尺寸和长度公差以及轮廊几何尺寸相对位置精度由整体模锻保证。3、前轴整体成形辊锻采用机器人操作。送料准确,速度快,使4道次辊锻在1分钟之内完成,确保变形过程稳定,辊锻件形状、尺寸精度和平直度高。4、工艺路线短,全线机械化、自动化操作,所有工序在1火内完成,保证生产节拍,产品质量稳定,减轻工人劳动强度,生产环境改善。5、精辊模锻件前轴件疲劳寿命高于常规模锻件50%以上。该项目1993年8月1日通过生产验收,至今一直稳定生产,已生产前轴9万件,该项目已在3家企业推广应用。
[成果] 0801241656 北京
TG3 应用技术 金属加工机械制造 公布年份:1999
成果简介:该成果为国家经贸委“八五”重点企业技术开发项目“复杂锻模设计、制造技术”的研究开发主体。该项目属先进制造技术领域,由机械工业部北京机电研究所与潍坊工模具总厂承担。该成果充分利用计算机技术、数探加工技术、新材料新工艺等现科学技术的研究成果,针对复杂锻模的设计、制造特点,以及我国在复杂精密锻模方面存在的设计制造技术落后、精度低、周期长、寿命低的状况,研究开发出先进、适用的复杂锻模设计制造成套技术,其主要内容为:复杂锻模的CAD、CAM及CAD/CAM一体化系统:锻模材料优选及等向性模块制备技术:复杂锻模的保护气氛处理及真空热处理技术;复杂锻模精密电加工及电极设计、制造技术;复杂锻模复合抛光技术;复杂锻模的检测及维扩技术。该成果的特点是:开发的复杂精密锻模的设计制造技术先进,适用性强,技术综合配套,成果技术成熟,应用时间长。该成果已在承担单位应用多年,为全国几十个企业设计制造复杂锻模600余套,使多条锻造生产线投产。同时成果还转让兵总昆明356厂、济南汽车总厂、北汽摩福田公司等大型企业,应用时间均的2年以上,效果良好,已取得的直接经济效益达1.5亿元。
[成果] 0801241253 北京
[TG3, U46] 应用技术 金属铸、锻加工 公布年份:1998
成果简介:该项目属机械制造工艺与设备--锻压工艺,机器人及计算机控制等综合技术领域。该课题是研制建设一条大型锻造自动生产线,主要用于生产重型汽车转向节等大型模锻件;这是国内第一条依靠自己的力量设计制造的采用机器人操作的转向节大型锻造自动线,以成套技术,交钥匙工程的方式提供;它包括了锻造工艺,模具,自动化装备和计算机控制等多专业的研究开发内容;于94年10月在中国重型汽车公司济南锻造厂验收交付使用。与此同时还建成了一条连杆锻造生产线,93年中期验收投产。这两条生产线属国家“七五”重点工程,生产线总投资2300万元,已通过国家验收。生产线的典型件斯太尔(STEYR)转向节(俗称“羊角”)是引进车型斯太尔重型载重汽车的关键受力零件,承载大,质量要求严。锻件重33千克,几何形状复杂(属复杂级),锻造难度高,生产线采用了先进的挤压模锻复合成形工艺,采用机器人自动化操作,由计算机实行联线控制。生产线总体技术水平达到了国际先进水平。生产线运行稳定,达到了设计要求。所生产的锻件完全符合锻件图的技术要求,已经替代了进口,满足了装车需要。在生产线研制过程中开发的工艺技术,联线设计技术,自动化技术,计算机控制技术等可在锻造行业技术改造中发挥重要作用。
  (已选择0条) 清除
公   告

北京万方数据股份有限公司在天猫、京东开具唯一官方授权的直营店铺:

1、天猫--万方数据教育专营店

2、京东--万方数据官方旗舰店

敬请广大用户关注、支持!查看详情

手机版

万方数据知识服务平台 扫码关注微信公众号

学术圈
实名学术社交
订阅
收藏
快速查看收藏过的文献
客服
服务
回到
顶部