成果简介：该成果属于城乡建设技术领域。成果研究对象是城市中普遍存在而又被忽视的活动及其对应空间，通过广泛而深入的学科交叉，融合相关学科的研究成果，建立了一种认知和解读城市空间的新路径。主要创新点包括：首次提出城市弱势空间概念，创建城市弱势空间研究理论体系，提出依附型、寄居型和边缘型三种弱势空间类型；深入研究当代北京城市中存在的30多类弱势空间案例；对补充城市空间中的缺失功能、创造城市空间活力具有不可替代作用；采用设定某种同类现象为主体的城市空间研究视角，提出从城市整体层面对同类现象及其空间进行分布规律、类型特征及影响因子分析的城市空间切片研究方法。该成果发表学术论文70篇，学术著作5篇，成果所构建的城市弱势空间研究理论体系开辟了城市空间研究的新方向。

成果简介：建筑的设计、用材与建造等是决定建筑是否绿色节能的关键，属于城乡建设领域。该成果独创的轻质混凝土配比与生产技术、ASA板镶嵌式建筑体系技术、多功能制造装备技术等，是对传统建筑设计建造方式的重大突破，引领了建筑产业化技术的发展趋势。主要技术创新：(1)基于发泡原理独创了自适应机械发泡技术，将建筑墙板混凝土密度2400kg/m<'3>降到650 kg/m<'3>制成密闭微孔结构的轻质混凝土制品，实现了轻质高强，是继沿用了几十年的加气混凝土技术之后取得的一项突破性成果，奠定了低碳节能绿色建筑高效制造装配产业化技术基础。(2)基于正交设计独创了自适应轻质混凝土墙板构造与材料配合比设计技术，将建筑墙板所用原材料为工业固体废弃物，充分资源化再利用制成密闭微孔结构的轻质混凝土制品，建筑墙板构造采用燕尾槽方式面层与芯材相互咬合，使实现了面层与芯材咬合很牢固，奠定了低碳节能绿色建筑高效制造装配产业化技术基础。(3)基于位移等效原理技术，将创新研究不同墙体的等效交叉支撑计算公式，完全满足建筑“小震不坏、中震可修、大震不脱落”技术要求，研制钢框架镶嵌ASA板节能建筑体系与ASA板装配成套装备，奠定了低碳节能绿色建筑高效制造装配产业化技术基础。(4)基于程控技术，将“多功能制造装备程控自动ASA板生产线”，一机多功能，在一条生产线上既能生产内隔墙板，又能生产保温外墙板、保温板屋面板、轻质楼板，实现了“能象造汽车一样，在流水线上把房屋制造出来”，即实现了房屋工厂化生产。该成果共申请发明专利3项，已授权1项；授权实用新型专利8项；参与制定国家标准1部；制定国家图集2套；发表论文29篇，出版专著1部。该成果经济效益和社会效益显著：近三年累计销售12.016亿元，新增税收3.1243亿元，利润1.7676亿元；极大地提升了建筑建造的国际地位，推动了建筑行业的技术进步和水平提升。

成果简介：课题以科学发展观为指导，将建筑类高校放在市场经济的大背景下，对建筑类高校的科学布局和定位、建筑类高校的结构、规模、质量、效益进行了的分析和研究。课题组在研究期间，撰写研究报告1篇：《建筑类高校的办学定位、结构、规模、质量、效益与大学的竞争力》；发表论文4篇：《大学的结构、规模、质量、效益和大学的竞争力》，《北京教育(高教版)》2008年第3期：《建筑类高校应用型人才培养的探索与思考》，收入2008年7月《第四届建筑类高校书记、校(院)长论坛论文集》；《在改革中求索在开放中发展-北京建筑工程学院与改革开放同行》，《北京教育(高教版)》2008年第11期；《教育为首都城市建设服务》《前线》2008年第11期。开展的主要研究为：1.对高校的办学定位、规模、结构、质量、效益的内涵进行了话语界定。2.分析了建筑类高校的办学定位、规模、结构、质量、效益的影响因素。3.针对高校扩招背景下高等教育质量问题、高校财政困境阿题、大学生就业与社会需求对接问题、现代大学制度的问题，提出“建筑类高校必须走规模、结构、质量、效益协调发展之路”、.对“地万院校和行止院校规模、结构，质量、效益协调发展与大学的竞争力”进行了探讨和研究还有待进一步研究的地方是在实证研究方面需要进一步加强，如对不同地区的经济和社会发展水平以及由此带来的不同层次和结构的人才需求进行比较研究，对区域经济发展水平与建筑类高校的布局与定位进行进一步的认证分析和研究等。课题研究成果应用于北京建筑工程学院，促进了学校的改革、发展该项目的研究成果具有重要的推广价值可以为建筑类高校科学确定办学定位、买现结构、规模、质量、效益的协调发展提供借鉴为政府主管部门提供决策参考。

成果简介：研究通过收集、整理有关国家和地区道路质量监督体系和现行法律、法规、办法、标准等，在对其道路质量监督管理体系进行准确描述的基础上，进行分析比较，做出客观评价，结合中国当前实际，提出可供中国借鉴的内容和措施。主要研究成果包括：1)针对中国的公路质量监督体系，对中国现行公路质量监督体系进行了客观评价和分析。2)借鉴美国、加拿大、德国等国家先进经验，结合中国国情进行分析，对公路工程质量监督管理体系中涉及的相关问题提出了可借鉴建议。具体包括：政府对公路工程质量管理、工程招投标管理、工程施工阶段的管理、工程质量管理模式等方面的内容。3)对健全三个质量评价体系中的质量评价体系提出了公众满意度评价的体系作为现行体系的补充，充分考虑道路使用主体对一公路建设项目质量的评价与监督。研究对中国公路工程质量监督体系的完善做出了有益探索。

成果简介：课题组在对国内外研究应用状况调研基础上，对北京地区地板供暖技术及应用现状的进行了调研分析。针对地面供暖中存在的问题和不足，提出了新型轻、薄、预制、适用面广、使用寿命长、安装维修方便、全生命周期内节能低碳型高性能地板供暖结构体系和产品化模式；建立采暖地板的数学模型，利用Ansys软件对地板内的热过程进行数值模拟，得出地板表面温度分布和热传递规律；建立新型构造地板采暖实验系统和样板间，实验研究了不同工况下采暖地板表面温度分布和热传递规律；在此基础上，研究了新型采暖地板的工程设计使用方法。主要得到如下研究成果：(1)完成国内外研究应用状况调研，且进行了北京地区地板供暖技术及应用现状的调研和分析；(2)提出了新型轻、薄、部分预制与现场方便组装相结合的、便于灵活应用和检修、适应面广、使用寿命长、全生命周期内节能低碳型高性能地板供暖结构体系；(3)建立采暖地板的数学模型，利用Ansys软件对地板内的热过程进行数值模拟，得出地板表面温度分布和热传递规律；(4)建立新型构造地板采暖实验系统和样板间，实验研究了不同工况下采暖地板表面温度分布和热传递规律；(5)研究了新型采暖地板的工程设计使用方法；(6)共申请发明专利和实用新型专利3项，已授权实用新型专利2项，培养研究生6人，已发表学术论文5篇；(7)部分研究成果已编入新编北京市地方标准《地面辐射供暖技术规程》。

成果简介：该课题主要研究在文化遗产保护中的逆向工程关键技术，以古文化遗产虚拟再现为例，利用逆向工程技术，通过系统的模拟示范运行，进行关键技术的研究与实现，为实现文化遗产信息充分共拿和有序利用和可持续发展奠定基础。在研究过程中解决了如下关键技术：(1)面向古文化遗产的数据采集及处理，特别是对海量数据对象的智能处理。(2)多层次、多维度的古文化遗存信息混合建模。(3)数字图像处理、虚拟现实等多项数字技术集成。课题的技术特点：(1)多学科交叉性，利用逆向工程技术，综合古文化遗迹、遗物数字化获取技术、图像处理技术、3DGIS技术、虚拟现实技术等，进行文化遗产数字化及保护的技术研究与实现。(2)多媒体数据库可支持音频等多格式管理及咨询，并实现了基于Web的浏览模式。(3)在三维图像处理方面进行了多个算法的改进，并进行了实验，在该基础上申报了两项软件著作权。(4)通过系统的模拟示范运行，进行关键技术的研究与实现，为实现文化遗产信息充分共享和有序利用和可持续发展奠定基础。项目的研究对于文化遗产的数字化及保护只有重大的历史意义和现实意义。依托于数据库和高速网络不仅可以永久地保存文化遗产的现存状态。也可以动态的记录保护和研究的成果，为保护和研究工作者提供一个可快速操作的信息资源共卒的平台。三维可视化模型的建立为古建保护和维修重建提供强有力的技术支持。项目重点对于三维亚重建中的匹配技术研究提供了新的思路。它们的优点在于能够应用实际视频匹配中，而且算法的匹配性能和匹配效率都排到了明显的改进，这对于一些领域的应用是很重要。

成果简介：北京远郊区县在市政府、市农委、市规划委等相关部门的组织下，针对自己的实际问题，积极进行新农村建设的实践，尤其是致力于改善农村人居环境。北京市3917个村庄将在近五年逐步完成规划设计及建设工作。这些实践是针对整个北京农村的，其中也包括了许多山区村庄。北京市专门针对山区村庄进行更新改造规划的大都针对村庄问题的某一方面，如山区村庄宅基地整理、空心村基础设施改造、环境整治等。针对山区村庄更新改造从分析诊断发现问题到村庄产业规划、村域村庄空间协调以及基础设施公共服务设施改造完善等的规划方法与技术还很欠缺。京郊山区村庄存在着与平原村庄不同的特殊性。如生态敏感性较高、交通不够便利、产业发展限制要素多、基础设施配置难度大等问题。项目研究针对北京市郊区新农村建设中村庄更新改造过程中的空间规划、土地节约集约利用、产业发展、村庄整治等方面的迫切需求，重点进行山区村庄更新改造规划的方法与技术研究并应用于具体规划实践。探索当前北京市山区村庄改造与更新规划的方法技术体系，为北京市山区新农村建设提供规划技术支撑和规划应用示范。研究选定北京远郊延庆县山区村庄作为规划应用的主要示范区，同时也选择了少部分怀柔区和门头沟区的山区村庄作示范，取得了良好的示范效果。研究的创新之处在于提出北京市郊区山区村庄改造与更新规划的方法技术体系，为北京市山区新农村建设提供规划技术支撑和规划应用示范。这个体系包括1、北京市郊区山区村庄基本情况调查与评价。2、基于多种规划方法的村庄编制技术研究。①基于GIS的京郊山区村庄村域生态环境与村庄健康状况评价与整治措施研究；②基于多种分析方法的京郊山区村庄产业、空间与资源协调发展研究。③京郊山区村庄基础设施与公共服务设施的配置方法与整治适用技术研究。3、基于高效节约与易实施的规划应用与村庄建设研究。4、规划实施与维护研究。项目在北京远郊延庆县正在推广，其中乡村建筑方面的研究已经作为村庄民居建设的指导性文件。项目研究成果不仅可以在北京市远郊山区区县进行推广应用，对于中国其他地区尤其是大城市周边区域的山区村庄规划建设也有一定的借鉴作用。

成果简介：课题组于2002年4月至2004年6月对清华大学设计中心大楼进行了室内环境品质和运行能耗测试与调查研究，该大楼从建筑设计到建筑设备系统运行管理首次提出了绿色(生态)办公建筑的概念。课题组对该建筑进行了为期两年的实际运行测试和现场评估考查，对其应用的绿色(生态)办公建筑设计理念进行了认证的分析和测试评估，特别是对其建筑环境与设备系统实际运行状况和建筑能耗进行的测试和分析研究，向业主提交了完整的“测试研究报告”。基本完成了预定的现场测试和对比分析研究任务目标。通过该项目建筑环境品质和运行能耗测试与分析，课题组提出了绿色(生态)办公建筑室内环境品质和节能效果测试与评价方法，该测试评价方法特别强调的该类建筑的室内环境品质指标和运行能耗的实际现场检测、建筑使用人员的主观感受问卷调查，提出从项目规划设计到设备材料选择、施工安装工艺和实际运行调试维护等完整过程的综合评价方法，提出以现场测试和问卷调查为基础的综合评价结论指导系统调整和修正的“测、评、整、改”模式。这种模式对中国“绿色(生态)办公建筑”的设计、建设和运行管理都具有重要的指导意义。

成果简介：由于中国房地产大量相关数据分布在统计局、国土资源局、房管局、税务局等多个政府部门中，数据不太集中，其中有些部门不对外提供数据，使得获取大量统计数据十分困难。随着网络的发展，各种网络房屋交易平台蕴藏着海量的数据。通过网络爬虫抓取网页，对网页进行信息提取，即将网页的非结构化数据抽取成特定的结构化数据，将这些数据存储到数据库，进行进一步的加仁处理，如去里、筛除异常数据等。通过人工神经网络的自适应和自学习功能，对网络不断检测并预测结果与实际情况是否相符。把与实际情况不符合的输入输出数据对作为新的样本，然后利用人工神经网络对新样本进行动态学习井动态改变网络结构和参数，这样使网络适应环境或预测对象本身结构和参数的变化，使预测网络模型具有更强的适应性，从而得到更符合实际情况的知识和规则，辅助决策者进行更好地决策。而在人工神经网络的实现过程中，又往往需要大最的数据来产生充足的训练和测试样本模式集，以便有效地训练和评估人工神经网络的性能，这一点正是建立在房价数据仓库所能提供的。在调研北京市的各大房地产行情网站的基础上，通过WEB信息抽取算法获取了海龄的房价数据，构建了北京市房地产交易的数据仓库，并利用人工神经网络技术设计了相应的预测模型及算法，开发了相应预测软们，建立了可以跟踪监测和调控房地产市场发展的预警系统，系统为现有房地产市场管理业务系统的完善和整合提供了技术依据，利用预警分析系统得到的成果。可对地产市场运行态势检测，使宏观调控同步甚至超前于非止常波动发生的时间，缩短调控时滞，保证降房地产市场平稳健康持续地发展。在研究过程中，针对将网页内非结构化数据提取成特定的结构化数据提出了WEB信息抽取技术，利用人工神经网络对新样本进行动态学习动态改变网络结构和参数，使网络适应环境或顶测对象本身结构和参数的变化设计了预测模型。

成果简介：通过对户间的传热研究得出的户间传热规律，提出的户间传热温差取值；得出分户计量供暖设计热负荷计算方法。项目在执行中根据供热行业需要，对软件开发任务作了必要调整，调整为对热计量技术工程应用状况调研分析，主要得到如下研究成果：(1)完成了户间传热规律研究，得出不同住宅建筑的户间传热规律；(2)完成了住宅分户计量供暖设计热负荷待研究，为工程设计提供依据；(3)对国内外研究状况进行调研，并且对北京地区供暖工程热计量技术应用状况进行了调研和分析，为热计量技术推广应用提供了参考。分户供暖热负荷研究及软件开发，得出不同住宅建筑的户间传热规律，提出的户间传热温差取值，得出分户计量供暖设计热负荷计算方法。对北京地区热计量技术工程应用状况的调查研究，对供热收费制度改革和热计量技术应用，提供了有价值的参考和技术支持。

成果简介：项目主要研究内容如下(1)针对城市主干道路面的特点，结合交通量和温度分区提出了超薄磨耗层的性能要求，开发了适应不同温度分区的超薄磨耗层材料；(2)根据超薄磨耗层的技术特性，通过理论分析和试验研究，制定了原路面处治方法与标准，确定了不同路面实施该技术的最佳时机：(3)进行了超薄磨耗层材料及厚度选择，进行了超薄磨耗层的配合比设计方法的研究，以确保防水抗滑与降噪效果的最优化：(4)进行了超薄磨耗层路用性能评价方法与评价指标的研究，进行了超薄磨耗层使用寿命评价方法的研究；(5)铺筑试验路，对试验路进行了跟踪观测及数据分析，评价了超薄磨耗层的降噪效果，对施工工艺与质量检测技术进行了优化；并分析了超薄磨耗层的社会效益与经济效益；(6)制定了超薄磨耗层施工工艺与质量控制标准，编制了超薄磨耗层施工工艺与质量检测技术与应用指南。项目所研制的城市土干道耐久型预防性养护超薄磨耗层具有耐久性好、抗滑、抗车辙、抗磨耗、降低噪音、防水排水好、水雾少等优良性能，而且厚度薄，仅为传统罩而厚度的1/3-1/2，施工速度可提高5倍以上。超薄磨耗层可解决以下问题：(1)路面出现轻微到中等病害，需要经济有效的养护，以改善路用性能，延长使用寿命；(2)路面光滑，摩擦系数不够或路面纹理深度不足，需要改善行驶质量；(3)路面出现轻度裂缝，轻微剥落等情况，需校正表面缺陷；(4)行驶过程中路面噪音过大，需要减少路面-轮胎噪声；(5)路卷面横向排水不畅，需要改善表面排水等。超薄磨耗层具有节约材料、提高行车安全、降低噪音、减少维修、降低施工对交通的影响等优点，经济效益与社会效益显著：(1)减缓路面状况恶化和减少日常养护所带来的效益；(2)路面使用寿命延长带来的效益；(3)行车条件改善、减少交通事故带来的效益；(4)降低路面噪音带来的效益。该成套技术与应用指南的提出，将为超薄层预防性养护技术在城市主干道中的推广与应用创造条件，丰富路面预防性养护的技术手段，推动路面养护技术的进步与相应规范的修订，必将为建设和谐社会做出重大贡献。

成果简介：污水处理磷回收具有巨大的环境和经济效益。随着水体富营养化营养化加剧以及磷资源缺乏的凸现，污水处理过程中磷回收必将受到极大地重视。污水处理磷回收可以产生相当的经济价值，也是污水磷回收的推动力。项目的目标是研究污水处理过程中回收磷资源的方法，明确反应器类型以及最佳磷回收控制条件。在试验研究中，通过中试设备(BCFS活性活泥工艺中试模型)的搭建与运行，研究了工艺污水处理过程中释磷与吸磷的规律，确定了污水处理过程中用侧流化学沉淀回收磷的方式，并试验了不同侧流比下磷回收效果。研究过程中，还利用数学模拟技术对侧流磷回收建立了模型，为污水处理中的磷回收提供了科学的指导。鸟粪石是磷回收过程的最佳产物，试验研究了pH值、温度等各种条件对磷沉淀形成鸟粪石的影响，找到了从污水中回收磷的适宜条件。通过研究可知：1.污水处理磷回收的最佳方法为厌氧池上清液侧流除磷，中试工艺的最佳流比为30﹪；2.从沉淀效果和药耗考虑，磷沉淀的最佳pH值为10；3.当pH值较低时，污水处理磷沉淀产物并非鸟粪石。

成果简介：针对中国城市面临严重的水涝问题，研究新型的生态型雨洪多功能调蓄利用设施，提出不同城市特定自然条件和社会条件下适用的多功能调蓄的概念和具体的技术实施方案、设计计算原理和方法，构建一类全新的、具有多种功能、能产生广泛生态环境与社会效益的城市雨洪调蓄利用设施，为全国范围的城市水涝控制-雨水多功能调蓄利用提供示范及经验。完成项目研究内容和目标提出适用于不同条件下的不同种类的多功能调蓄设施及其水力计算方法；给出南/北方典型城市降雨不均匀系数、调蓄利用及调蓄削峰所需容积；提出多功能调蓄设施构造、水质保障等总体设计程序与方法：设计、实施工程项目多个。已具备广泛应用的条件。还需要加大宣传推广力度。主要技术经济指标简介：l.多功能调蓄水量平衡分析与水力计算：针对不同城市所具有的不同条件和特点，进行设计标准与合理规模，汇水面积与水面、水深的关系，水量平衡关系等的分析与计算。2.多功能应用的可行性与功能设计：包括作为城市景观、公园、绿地、停车场、运动场、市民休闲和娱乐活动等场所的多种功能的应用条件和设计。3.多功能调蓄设施的结构类型及其设计：用作不同功能时调蓄设施的结构与材料。4.多功能调蓄池的水质保障技术与措施；汇水流域非点源污染的源头控制、输送与入流截污控制、调蓄池的生态与净化功能等。5.安全与预警措施。6.多功能调蓄设施的费用-效益分析。

成果简介：爬壁机器人作为一种用于极限作业的特种机器人，可以代替人类作在高空垂直立面位置。现在爬壁机器人已经在多个行业尤其是消防行业、核工业、石油化工行业等领域得到广泛应用。爬壁检测机器人是在爬壁机器人的基础进行研究开发的，专门用于建筑物立面检查的专用机器人技术。填补了爬壁机器人在建筑行业应用的一项空白。项目的主要技术研究内容如下1.研究爬壁检测机器人在建筑物立面的运动机理，选取最佳的运动方式，技术特点是选取的运动方式成本低，可靠性高，对建筑物立面的复杂变化适应性强。2.研究爬壁检测机器人在爬壁运动时，适应建筑物立面复杂变化的技术措施，以便克服爬偏、打滑、运动误差累计等不良影响。3.研究建筑爬壁检测机器人核心装置的小型化，达到核心装置的体积小巧，便于系统集成，同时较大程度增加机器人的有效工作载荷。4.研究建筑爬壁检测机器人对建筑物立面的检测技术。采用的是视觉图像检测装置，其技术特点是检测装置的体积小巧、功能强、功率等级低，占用系统的空间少，以便从总体上限制机器人的有效负荷。5.研究适合建筑爬壁检测机器人的数据通讯方式。控制与检测数据的传输通讯采用无线网络通讯方式，系统连线达到最少，简化了系统结构。6.研究提高核心控制器与检测传感器的抗干扰性、可靠性与检测精度。主要性能指标：(1)工作环境：机器人能够稳定地吸附在现有各种材料的高层建筑物壁面土，以及无明显凸棱，障碍等的平整壁面上。在遇到紧急情况下，如断电或控制系统发出离开命令时，不得发生坠落事故，防止损坏设备；(2)吸附性能：吸附方式采用临界吸附(负压吸附与反推力吸附结合)、单吸盘、单风机，而且可以根据壁而粗糙程度的不同调整系统装置的吸附能力以满足不同的壁面对系统负压需求的不同；(3)移动性能：电机驱动各自独立的两个轮子在壁面上做全方位的移动，能够实现壁而上前进，后退，转弯，以及任意方向的斜向运动等；(4)监控性能：能够对机器人实现实时控制，而且可以在计算机监控界而上实时的观测到机器人的状态及检测装置传回的视频信号；(5)机器人本体重量：壁面检测机器人本体重量＜3kg，有效负载重量＜2kg；(6)机器人续航时间：20-40min。

成果简介：该项目在地板采暖的研究基础上，采用太阳能作为供热能源，减少碳排放、减少环境污染。研究是把太阳能集热技术与地板采暖技术结合起来，实现太阳能地板采暖。1)建立地板采暖实验室，利用流场/温度场分析软件对于室内温度场进行数值模拟，对地板采暖系统开展实验研究。2)建立太阳能采集系统，并与地板采暖相结合，实验研究外界因素对于室内采暖的影响。为了克服不稳定性及恶劣天气对于整个系统的影响，建立辅助加热系统。3)设计相变蓄能式低温热水地板辐射采暖系统，探讨相变蓄能材料采暖地板的结构型式，数值模拟不同的蓄能材料填充比例、不同布置情况下，蓄、放热时间规律以及地板温度变化，得到了最佳的相变蓄能采暖地板的结构模型。技术特点：该项研究在相变蓄热理论研究上具有创新，利用相变传热理论，建立起盘管置于封装相变蓄能材料埋管层中的蓄能地板二维理论模型。技术的成熟程度，适用范围和安全性：该项研究主要涉及到太阳能地板采暖技术，技术研究较为成熟，在辅助能源控制和蓄能应用方面还需要进一步开展工作。该项技术比较贴合国家小城镇建设和新农村建设工作，为小城镇和新农村建设过程中的能源问题提供了思路。由于太阳能采暖系统基本处于无压状态，运行安全可靠。

成果简介：该课题开发了城市住宅用户满意度的测量工具。即针对中国城市居民，构建城市住宅用户满意度评价模型，并根据此模型，找出影响该群体对住宅清意或不满意的综合因素。通过实证研究，分析影响城市住宅用户满意度因素的作用强度。课题借鉴了国外相关文献对顾客满意度及住宅用户满意度的研究成果，将城市住宅用户满意度定义为：城市住宅用户在使用产品或享受服务以后，对住宅状况总体的满意程度。住宅用户满意度从对日前住房总体上的满意程度、与预期相比对住房的满意程度两个方面计量。建筑特征从现有住宅居住面积、厨卫面积及位置、户型结构、采光通风条件、朝向、水电等配套设施(水、电、燃气、网络等)、建筑类型、私密性(隔音、避免户间“对视”等)、建筑外观、施工质量、防水防潮、车位、房间数、楼层等14个方面计量。邻里特征从小区环境卫生、物业管理服务质最、物业管理收费情况、安全性、区内配套(会所、游泳池等)情况、绿化水平、空气质量、环境噪声、空间感受(高度、密度)、居民素质、周边单位、社交活动(联欢等文体活动)、活动场所、居住地点周边的教育配套(初中及以下)、附近医疗服务水平及便利性、周边餐饮服务配套、周边文化娱乐设施、购物条件、的规模、的档次等20个方面计量。区位特征从交通便利、出行时间、交通成本、离地铁距离、地理位置、距市中心位置、距商业区位置、离公交车站距离、升值潜力、心理感受等10个方面计量。感知价格主要是指人们对住宅价格水平的一种接受程度。对于感知价格的测度包括“和价格相比的质量评判”以及“与质盘相比的价格评判”。此外，该研究还设计了住宅价格合理性与可接受性来测评感知价格。用户迁移是通过迁移意愿、迁移计划两个方面计量。课题提出了评审房地产企业的又一个重要指标：测量城市住宅用户满意度有助于企业明确目的与评价标准了解住宅用户满意度的变化；城市住宅用户满意度测量对房地产企业经营决策和提高经济运营效率具有一定现实意义，该项目研究成果可以转让，主要为房地产开发企业提供指导，也可以为政府有关部门制定政策提供依据。

成果简介：项目重点针对中国现存的大量钢筋混凝土结构，研制了一套从分析、设计直到自动生成设计计算书和施工图的钢筋混凝土结构加固计算机辅助设计系统。为使系统达到较高水准，项目组查阅了大量的文献资料，对常用的加固方法进行整合，补充了现行规范；同时，在前人的成果上作了进一步研究，分析了已加固钢筋混凝土框架结构在地震作用下的反应：采用先进的计算机技术，编制了独具特色的前后处理。项目以混凝土结构性能的分析和评价、设计和加固为主要研究内容，研究结构加固的原理和计算机辅助设计。系统地对混凝土结构进行研究。考虑各种混凝土结构加固方法的特点和适用性，确定具有针对性的混凝土结构快速加固方案和长期加固方案。通过研究建筑结构加固的基本理论、加固结构计算分析、设计方法及配套计算程序的集成化与实用化，通过对各种工程结构产生损伤的原因及危害、工程结构损伤检测和损伤分析，整合结构加固与补强的各种技术，软件严格按规范编制，且对规范、规程中投有明确规定算法的复杂情况都提供具体有效的方法；对于尚未进入规范、规程的加固方法，采用有试验基础的、合理的、实用的计算方法进行设计计算。项目主要目标是通过研究建筑结构加固的基本理论、加固结构计算分析、设计方法及配套计算程序的集成化与实用化，通过对各种工程结构产生损伤的原因及危害、工程结构损伤检测和损伤分析，整合结构加固与补强的各种技术。软件严格按规范编制。项目具有明确的工程背景，已在结构加固的科研院所应用，应用效果及经济效益显著。并在实际工程的应用中逐步改进及优化。所以延期时问较长。2008年六月，以该项目成果为主体，申报了校级灾后重建特设基金项目：灾区混凝土结构的快速加固成套技术研究，得到了灾后重建单位的好评。软件用于对已建钢筋混凝土构件，包括梁、板、柱和连续梁进行加固设计的计算机辅助设计软件。软件结合工程实际，提供了常用的加固方法。同时。软件还具有自动形成设计计算书，及链接AutoCAD2004绘制加固施工图等功能。具有较高的理论意义和实用价值。项目组与多家专业从事结构加固的单位进行合作，取得了较好的经济与社会效益，为汶川地震的震后混凝土结构性能的评价和加固提供有效的依据。软件综合国内外常用的加固方法，根据混凝土结构的结构特点和承受地震荷载特点，选择经济、合理、有效的加固方法，从而恢复或提高震后混凝土结构的承载能力，保证混凝土结构的安全性、间靠性和耐久性，软件具有创新性，在同类软件中处于国内领先水平。适用于全国各地的结构加固设计施工等领域，具有显著的经济效益和社会效益。建议有关部门积极推广便用。工程结构的翻料、形式和种类很多，该系统仅针对混凝土结构的结构加固辅助设计。下一步的研究工作应在软件系统的适用性方面做改进。

成果简介：该项目为北京唯绿建筑节能科技有限公司与北京热力天禹供热服务有限公司合作的热力站合同能源管理节能改造项目，采用以需定热的原则，积极探索适宜的节能调控技术，解决供热过程中的超供问题。该项目实施过程中，获得了北京建筑工程学院教授和专家的指导，多名研究生投入其中进行数据分析和技术优化。该项目采用合同能源管理方式，对热力换热站改造，安装了气候补偿系统，更换了高效水泵，并进行水泵变频改造。项目将数据采集、运行调节与控制集成到一套完整的智能控制柜，采用技术手段屏蔽了强电对弱电的电磁干扰。智能控制柜监测了热力运行中的温度、压力、流量、热量、水耗和电耗等运行参数，在保证用户热舒适的前提下，以需定热，参照室外气温和风力参数进行气候补偿，参照用户侧用热需求进行水泵变频，在满足末端用热的前提下，实现了节热、节电的效果。智能控制柜通过GPRS无线远传技术，将所有运行数据实时传输到唯绿公司的服务器中，远程监控运行状态，热力站实现了无人值守，降低了运行维护成本。该项目以50万平米的住宅小区为试点进行改造，通过一个采暖季的运行(2011年11月15日至2012年3月15日)，实现了17%的节能率，实现节能1259吨标煤，减排二氧化碳约3298.6吨，减排二氧化硫约20.5吨，带来了良好的经济效益、社会效益和环境效益。该项目以需定热，集成气候补偿、水泵变频、远程监测等多项技术，在保证用户热舒适的前提下，解决了北方采暖供热超供问题，取得了显著的节能效益，该项目的技术手段具有较好的推广和应用前景。

成果简介：该成果属于无机建筑材料科学技术领域。成果围绕低品质掺合料在混凝土中的高效利用展开了持续研究和应用，取得了原创性技术和工程应用成果。主要创新点包括：研发了包括组分优化技术、晶种植入技术、粉体的吸附改性技术、颗粒细化技术的低品质粉煤灰高效复合改性技术；研发了石灰石粉-低品质硅铝质材料(粉煤灰、循环流化床灰或炉渣)协同改性的石灰石粉复合矿物掺合料制备技术。该成果研究获得授权专利8项，主持编写行业标准2部，发表论文80余篇，SCI、EI检索30余篇，出版学术专著2部。研究成果在奥运工程等国家及省重点工程中推广应用，成果的实施很大程度上缓解了优质粉煤灰掺合料缺乏以及大量石粉废弃的资源压力，经济效益和节能减排效果显著。

成果简介：该成果属于城市轨道交通领域。U型梁系统可利用结构U型截面阻隔轮轨噪音，减轻噪音和景观影响。主要创新点有：1.提出U型隔音断面，模拟计算U型断面隔音效果，提出了由腹板吸声、腹板挑檐隔声以及隔声调整块组成的综合降噪措施。2.提出了完整的U型梁结构设计理论和计算方法，提出了相关设计指标，并通过了静、动载试验的验证。3.提出了U型梁截面抗弯剪扭计算方法和U型梁温度效应计算方法，进行了钢筋混凝土开口薄壁结构的扭转试验验证。4.优化了建筑和设备限界，达到有效遮盖车辆和梁体之间空隙、提升阻隔轮轨噪音的效果。5.采用恒张弹簧补偿器，以隐形原理构筑U型梁折线型外轮廓，优化桥梁外侧立面建筑造型及景观效果。该成果已经应用在南京地铁二号线东延线、南京至高淳快速轨道南京南站至禄口机场段工程和北京城轨试验线工程。