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[专利] 实用新型 CN201920579349.3
摘要:本申请公开了一种用于汽车的背门弹起装置及汽车,汽车包括背门,该背门弹起装置包括弹性件和驱动机构,所述弹性件用于在开启所述背门时弹开所述背门;所述驱机构与所述弹性件连接,用于在打开所述背门后压缩所述弹性件,及,用于在关闭所述背门后释放所述弹性件。本申请既能够在打开背门时,为避免温度的影响而使用弹性较大的弹性件,通过弹性件将背门弹开一定角度,方便背门的开启;又能够在打开背门之后,通过驱动机构将弹性件进行压缩,避免背门在关闭时受到阻力的影响。
[专利] 实用新型 CN201920442869.X
摘要:本实用新型公开了一种环境试验箱设备侧滑门结构,包括箱体、无杆气缸和拉紧气缸,所述箱体的表面安装有箱门,且箱门的顶部安装有右滚轮固定座,所述右滚轮固定座的左侧设置有左滚轮固定座,且左滚轮固定座的顶部设置有气缸滑块,所述箱体的上端安装有右气缸座,且右气缸座的左侧设置有左气缸座,所述左气缸座的顶部设置有左坦克链座,且左坦克链座的表面连接有坦克链本体,所述右坦克链座的底部设置有导轨,且导轨的内部设置有滚轮本体。该环境试验箱设备侧滑门结构,侧滑门结构采用无杆气缸及型材导轨方式,布局紧凑合理,美观实用,安装灵活方便,维护简单,造价成本低,并且以压缩气源做为动力,节能环保。
[专利] 发明专利 CN201910193134.2
摘要:本发明公开了一种车门锁具装置及车门,包括具有锁具摆臂的车门锁具和在车门发生碰撞时能够驱使所述锁具摆臂转动以使所述车门锁具闭锁的防开机构;所述防开机构包括能够绕轴转动的转盘构件和在所述车门发生碰撞时能够驱动所述转盘构件转动的驱动构件;所述转盘构件包括转盘输入端和转盘第一输出端;所述驱动构件的输出端通过第一推拉线与所述转盘输入端连接,所述转盘第一输出端通过第二推拉线与所述锁具摆臂连接。本发明公开的车门锁具装置及车门,在车门被碰撞时,通过驱动构件、转盘构件可以带动锁具摆臂转动以触发车门锁具,使车门锁具闭锁,从而锁止车门,以防止在碰撞时车门自动开启,有效地避免了二次伤害,提高了车辆驾驶的安全性。
[专利] 实用新型 CN201920236295.0
摘要:本实用新型公开了一种防水防尘铝合金门窗,属于铝合金门窗领域,包括安装边框和玻璃框,所述安装边框的下部安装有滑道,所述滑道的表面水平,滑道的表面设有两条互相平行的滑轨,所述两条滑轨之间的滑道表面上设有通孔,所述滑道的一侧设有倾斜的排水面,所述通孔的下方设有倾斜设置的排水板,所述排水板的下端连接所述排水面的内侧壁,所述排水面上设有排水孔,所述排水板的下端位于所述排水孔的下方;所述玻璃框的下端设有与所述滑轨相适配的滑槽,所述滑槽两侧的玻璃框下端分别设有一列滚轮;所述滑道表面敷设有消声软垫。本实用新型结构设计合理、使用方便,能够有效的防止水、灰尘在门窗上积累。
[专利] 实用新型 CN201920570912.0
雷小弟 2020-01-14
摘要:本实用新型公开了一种铜联动把手,包括带锁头手柄、第一执手座、第一锁座、连接杆、第二锁座、锁头、第二执手座,所述带锁头手柄呈“7”字型结构,第一执手座与带锁头手柄相互固定,第二执手座与锁头相互固定;所述连接杆两端分别设置有第一套帽和第二套帽,第一套帽和第二套帽分别通过螺纹与连接杆连接,第一套帽与带锁头手柄相互连接,第二套帽与锁头相互连接;所述第一锁座与第一套帽相互配合,第二锁座与第二套帽相互配合;所述第一执手座、第二执手座均固定在窗户窗边,第一锁座、第二锁座均固定在窗框上,位置相互对应。
[专利] 实用新型 CN201920239205.3
摘要:本实用新型涉及一种用于存放土地测绘用仪器的多功能柜,其中柜体上设有若干个收纳柜,每一收纳柜的侧壁上均设有充电座,柜体的两侧分别固定有柜门滑道,柜体的两侧分别设有一个用于驱动对拉式柜门在柜门滑道上滑动的柜门驱动装置,柜门驱动装置包括驱动电机、电机支架和齿轮,对拉式柜门上的电子密码锁和驱动电机分别与主控制器连接。本实用新型能够实现电子测绘仪器收纳与充电同时完成的双功能,具有安全防触电的特点,同时减少了管理人员的工作量,提高了土地测绘用仪器的管理效率;此外,对拉式柜门可在主控制器和柜门驱动装置的驱动下自动打开或者关闭,自动化程度高,对拉式柜门上设有电子密码锁,进一步提高了电子测绘仪器保存的安全性。
[专利] 实用新型 CN201920513469.3
摘要:本实用新型公开了一种智能锁节能模块,包括控制器、主动防御模块和节能电路,主动防御模块包括信号发射模块和信号接收模块,控制器具有发射控制端、信号接收端以及节能控制端,信号发射模块与发射控制端通讯连接,信号接收端与信号接收模块通讯连接,节能控制端电连接至节能电路的受控端,节能电路的输出端连接至主动防御模块并用于控制主动防御模块的开闭;信号发射模块发出的发射信号被反射回信号接收模块,信号接收模块将对应反射信号发送至控制器,经控制器比对,输出节能控制信号至节能电路控制该节能电路的通断,以通过节能电路控制主动防御模块的开闭。本实用新型可以智能控制主动防御模块的开闭,有效实现节能。
[专利] 实用新型 CN201822200663.4
摘要:本实用新型适用于锁具技术领域,提供了一种钥匙盒密码锁,安装于盒体上,包括有卡扣、拨轮、电动限位组件以及密码指令模块,所述卡扣设于所述盒体内并与所述拨轮传动连接,所述拨轮拨动所述卡扣以扣接锁定或释放解锁所述盒体,所述电动限位组件限位固定所述拨轮以使所述卡扣扣接所述盒体,且所述电动限位组件与所述密码指令模块电性连接,以接收所述密码指令模块的解锁指令并释放松动所述拨轮。还提出了一种包括所述钥匙盒密码锁的钥匙盒。借此,本实用新型能够提升钥匙盒的安全性,适用于管理处收纳钥匙管理。
[专利] 实用新型 CN201920122857.9
摘要:本实用新型公开了一种车库智能管控系统,包括车库门控制器、RFID读写模块、车辆在位检测模块、人体红外微波检测模块和主控模块,所述主控模块与车库门控制器、RFID读写模块、车辆在位检测模块、人体红外微波检测模块之间通过无线网络进行信息传输,车库门控制器设置在车库的车库门旁,对车库门进行开和关的操作,每个车库内设有车辆在位检测模块和人体红外微波检测模块。车靠近车库时自动开启相应的车库门;在入库后自动在系统上显示车牌信息、停入的车库信息;在车远离车库后自动关闭相应的车库门,如此能减少人力的参与度,方便车辆的入库和出库管理。
[专利] 实用新型 CN201920056305.2
摘要:本实用新型公开了一种多功能入户门,包括主体、主体一侧的限位机构和主体内部的固定机构,所述限位机构包括门板a,所述门板a位于主体的中间一侧,所述门板a的一侧中间开设有固定滑槽,且固定滑槽贯穿门板a的一侧表面,所述固定滑槽的内部设置有固定板,所述门板a的中间设置有把手,所述把手的一侧内部设置有扭簧,所述把手的一侧对应于门板a的内部设置有齿轮;固定板的设置有效的增加了入户门的实用性和安全性,通过固定板深入固定槽中即可对门板a进行限位固定,使得门板a打开关闭较为方便,人们不用触碰到门板a的顶端也能关闭门板a,使得入户门打开两扇门较为轻松方便,同时减少了安全隐患,减少了经济损失。
[专利] 发明专利 CN201911078115.1
丁振坤 2020-01-14
摘要:本发明提供一种用于平开窗的防坠落铰链,包括有安装底座、第一连杆、第二连杆、第三连杆及窗扇安装件,所述第二连杆一端铰接于所述安装底座,另一端铰接于一滑动于第三连杆上的滑块,所述窗扇安装件一端通过钢绳连接有一紧固件,该紧固件安装在外框上,所述外框具有卡槽,所述安装底座及所述紧固件上分别铆接有多个旋片,旋转所述旋片可使其卡紧在所述卡槽内,每个旋片中部具有贯穿的六角通孔,本发明在旋片处设置有六角通孔,在六角通孔的位置穿入紧固螺钉将安装底座固定在横外框上,双重保障,防止安装底座脱落;窗扇安装件一端通过钢绳连接有一紧固件,该紧固件安装在所述外框上,防止铰链脱落后窗扇坠落。
[专利] 实用新型 CN201920451465.7
摘要:本实用新型属于推拉门门轨领域,具体涉及一种防夹手内外拼装推拉门门轨,包括处于推拉门两侧边、用于防止夹手和碰撞的门侧轨,所述门侧轨包括可相互内外拼装的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和第二导轨相互拼装的两侧面分别设有多个燕尾形凹槽,分别位于所述第一导轨和第二导轨的两侧面上且相互对应的两燕尾形凹槽通过连接胶条对接,所述第一导轨和第二导轨面向推拉门的方向开设有主橡胶槽和副橡胶槽,所述主橡胶槽安放有第一密封体或第二密封体。本实用新型提出的一种防夹手内外拼装推拉门门轨通过内外拼装进行连接导轨、组合样式更为多样化,牢固性强,安装更为方便。
[专利] 实用新型 CN201920250506.6
摘要:本实用新型公开了一种汽车后备箱气弹簧安装结构,其特征在于,包括气弹簧本体,气弹簧本体的两端分别固定连接有支架,支架远离气弹簧本体的一端均通过转轴转动连接有支撑柱,支撑柱远离支架的一端均通过轴承转动连接有固定架,固定架内对称设有两个滑槽,滑槽内均设有压力弹簧,压力弹簧均与固定架的内壁固定连接,本实用新型先将安装架安装在车辆后备箱所需位置,通过安装架和固定架的配合,方便将气弹簧进行拆卸,进行维修或者更换,通过固定架与支撑柱的转动性质,可适应不同车型所以安装的安装架角度,适应性更广,通过限位扣和限位扣的配合,限位扣在扭转转板的转动下,收缩滑槽内,适用方便,结构紧凑,建议推广使用。
[专利] 实用新型 CN201822200667.2
摘要:本实用新型适用于锁具技术领域,提供了一种钥匙盒指纹锁,安装于盒体上,包括有卡扣、拨轮、电动限位组件以及指纹模块,所述卡扣设于所述盒体内并与所述拨轮传动连接,所述拨轮拨动所述卡扣以扣接锁定或释放解锁所述盒体,所述电动限位组件限位固定所述拨轮以使所述卡扣扣接所述盒体,且所述电动限位组件与所述指纹模块电性连接,以接收所述指纹模块的解锁指令并释放松动所述拨轮。还提出了一种包括所述钥匙盒指纹锁的钥匙盒。借此,本实用新型能够提升钥匙盒的安全性,适用于管理处收纳钥匙管理。
[专利] 发明专利 CN201911073856.0
摘要:本发明公开了一种5G智能广告楼宇门,包括门框,所述门框的内部安装有门板一与门板二,且所述门板一与所述门板二均通过铰链与所述门框连接,所述门板一上安装有门禁卡机构,所述门板二上开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有显示屏,所述显示屏的两侧边均安装有固定块,且所述固定块远离所述显示屏的一侧边均安装有连接块,所述连接块远离所述固定块的一侧边均安装有卡块,且所述安装槽的两侧边与所述连接块相对应的位置均开设有连接槽,所述连接槽远离所述安装槽的一侧边均开设有卡槽,所述卡块的顶端均安装有弹簧,且所述弹簧远离所述卡块的一端均与所述卡槽的一侧边固定连接。
[专利] 发明专利 CN201910388323.5
摘要:本发明提供兼顾确保驾驶员的安全性和从车辆下车的便利性的与车门锁止/解锁有关的控制技术。本发明涉及一种车辆,其具备:车门锁止控制单元,其对车辆的车门的锁止和解锁进行控制;以及驾驶控制单元,其在所述车辆的行驶中规定的行驶继续条件变为不成立的情况下执行使所述车辆减速并停止的停止控制,在执行所述停止控制的情况下,所述车门锁止控制单元基于所述停止控制中的所述车辆的停止方式来控制所述车门的锁止和解锁。
[专利] 实用新型 CN201920020696.2
摘要:本实用新型公开了一种防脱逃电子手铐,包含监管组件以及对称安装在所述监管组件两侧的两个束缚体,每个所述束缚体上均设置有电极;所述监管组件安装在防水组件壳内,所述监管组件包含电源以及电路板,所述电源通过所述电路板连接所述电极,所述电路板可控制所述电源与所述电极之间电连接的通断。本实用新型的防脱逃电子手铐通过设置监管组件与电极,可智能判断或者通过接收外部系统的控制信号判断带有电子手铐的犯罪嫌疑人是否逃离,是则接通电源与电极,使电极产生脉冲电压作用于带有手铐的犯罪嫌疑人,以这种方式使犯罪嫌疑人放弃逃走或使犯罪嫌疑人暂时失去行动能力,达到防脱逃的目的。
[专利] 发明专利 CN201810732701.2
王煜 2020-01-14
摘要:本发明涉及锁结构制作领域,具体为一种尾部离合空转锁芯。设置有闭门结构和空转离合结构,能防止钥匙和锁芯的过专裂断损坏情况。包括锁套、锁芯体,锁套的圆柱形芯槽内插接入锁芯体,所述锁芯体头端半圆形设置半圆形的闭门器设置槽,闭门器设置槽内设置闭门器,闭门器后方设置叶片组,叶片组内侧贴合设置锁芯离合器,叶片组后方设置防插封闭器,防插封闭器后方设置卡簧,卡簧后方设置离合槽,离合槽内设置尾空转器。装配容易、结构更合理,锁芯自带闭门器有闭合器可以防止破坏和尘土、液体的腐蚀,密封锁口不会进入水和尘,所述闭门器结构简单生产方便。
[专利] 实用新型 CN201822063121.7
摘要:本实用新型公开一种用于充电口盖开关的锁止组件,包括第一限位件、第二限位件和锁止件,锁止件固定在充电口盖上,第一限位件横向截面呈“H”形状,第一限位件包括第一竖直壁、第二竖直壁和横向壁,第一竖直壁与第二竖直壁中间固定有横向壁,第一竖直壁、第二竖直壁和横向壁下端分别固定在充电口盖上,第二横向壁前后两侧上端分别设有卡钩,前格栅本体上设有锁扣,锁扣上设有卡扣座,卡钩与卡扣座可解除式卡接固定,充电口盖通过锁扣与锁止件和前格栅本体可解除式卡接固定。本实用新型一种用于充电口盖开关的锁止组件,有效防止充电口盖完全自动打开,保证当打开充电口盖时手部空间足够操作,该限位件结构简单,可靠性强的同时模具也结构简单。
[专利] 发明专利 CN201911061477.X
摘要:本发明涉及一种空气增压舱的外开门结构,设有围栏体和门体,围栏体的内侧形成有第一扣合部,门体的边缘形成有第二扣合部,围栏体通过第一扣合部与门体边缘的第二扣合部扣合;第一扣合部和第二扣合部的接触面上填充有充气密封圈,围栏体上设有充气孔,充气孔连通充气密封圈;门体的中心设有旋转部,旋转部的外侧连接有门铰架,门铰架的一侧向外延伸至围栏体的边缘,门铰架和围栏体的连接处设有铰接部,门体通过门铰架沿远离围栏体的外侧方向转动。本发明在舱内空间有限不适合安置内开门的情况下实现增压舱的外开门,不但密封效果良好,而且舱内外开关轻便,采用旋转式扣合结构,使用时只需治疗人员本人旋转相应的把手即可,操作简单。
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