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[专利] 实用新型 CN201920287047.9
摘要:本实用新型提出了一种地面自动脱离装置的计时保险机构,包括保险插销和脱离机构,脱离机构与保险插销连接,脱离机构可拉动保险插销,所述的脱离机构包括钢丝绳和拉绳装置,所述的钢丝绳的一端与保险插销连接,所述的钢丝绳的另一端与拉绳装置连接,所述的拉绳装置可拉动钢丝绳移动。本实用新型提出一种地面自动脱离装置的计时保险机构,该保险机构用于对连接降落伞和空投箱的锁进行解锁操作。
[专利] 发明专利 CN201911041779.0
台州学院 2020-01-14
摘要:本发明公开了一种火箭助推飞行器用发射架,涉及飞行器发射设备技术领域,包括碳纤维板材制作的底板,所述底板两端与中间部位共设有四根碳纤维空心管制作的导向杆,其中,底板两端部位的所述导向杆上套接有搁置飞行器机翼的挡块,本发明操作便捷,指向性好;水准管用于观测发射架侧斜情况,可以有效地防止发射架侧斜问题;发射架的底板和导向杆采用碳纤维材质,强度高且耐用;通过松开连接发射架底板与导向杆的螺丝与螺母,可以将发射架拆卸成几个部分,方便携带和运输;点火电线下端延至底板下方,可有效防止挂尾现象。
[专利] 实用新型 CN201920299852.3
东北林业大学 2020-01-14
摘要:本实用新型专利涉及无人机云台技术领域,是一种基于无人机的双目相机云台。其特征在于:由上连接板、左连接侧板、右连接侧板、开发板支撑座、座架连接板、上连接架、中连接架、下连接架、相机架、手拧螺丝构成的基于无人机的双目相机云台,为双目相机、开发板及其移动电源的安装提供位置。本实用新型能够实现无人机云台同时搭载双目相机以及与相机配合使用的开发板和开发板的移动电源,并且可以根据需要手动调节双目相机的角度。
[专利] 实用新型 CN201920520082.0
福州大学 2020-01-14
摘要:本实用新型提出一种可在垂直墙体栖息和起飞的四旋翼飞行器,其四个旋翼按一正方形的四角端方位分布于机体同一平面内;四旋翼分为矩形的前沿处的两支前沿旋翼和正方形后沿处的两支后沿旋翼;其中正方形的前端前方处设有夹爪;夹爪位于机体外侧且以伺服系统与机体相连;当飞行器以夹爪与竖向墙体相接,且夹爪对伺服系统施加的压力大于阈值时,伺服系统驱动夹爪附着墙体以把飞行器固定于竖向墙体立面处;当飞行器以夹爪固定于竖向墙体立面时,若后沿旋翼动力使机体向上转动至达到可脱离姿态,则伺服系统驱动夹爪松开使飞行器可从墙体立面处脱离;本产品克服了目前能在垂直墙体栖息的飞行器的灵活性和稳定性差,操控繁琐且无法自主重新起飞等缺陷。
[专利] 发明专利 CN201910599180.2
摘要:本发明提供一种抗振居中环(50),用于使飞行器制动器的扭矩管(2)的支脚(24)在飞行器的轮轴(20)上居中。居中环包括交错的支承区域(50A、50B),这些支承区域布置成交错地支承在轮轴和扭矩管支脚上,并且在它们的非支承侧上通过功能间隙(J)偏移,使得没有支承区域同时支承在轮轴和扭矩管的支脚上,这些支承区域通过柔性系带(51)彼此连接。
[专利] 实用新型 CN201920450435.4
摘要:本申请提供了一种可快速拆装的卡板间距支撑杆,支撑杆包括一个Z形结构撑杆和调节螺杆,Z形结构撑杆一端固定在角座上,带有指针的另一端固定在标尺上,用于测量相邻卡板间距。调节螺杆包括正向螺杆和反向螺杆,通过旋转手柄螺帽,驱动正向螺杆和反向螺杆,调整相邻卡板间距。
[专利] 实用新型 CN201920595620.2
西安工业大学 2020-01-14
摘要:本实用新型涉及一种便携式无人机,包括无人机主体和杯式收纳盒;无人机主体包括圆柱壳体,在圆柱壳体的下部设置摄像系统,在圆柱壳体的上部设置旋翼系统;所述旋翼系统包括从下到上依次设置的第一级旋翼系统、转向器和第二级旋翼系统;第一、第二级旋翼系统结构相同,均包括动力轴和三组旋翼,动力轴可沿竖直轴自转,在动力轴的外端面上设置三个动力轴连接片,在旋翼的内端头设置旋翼连接装置,旋翼通过旋翼连接装置可折叠的连接在动力轴连接片上;第一、第二级旋翼系统的三组旋翼均可向下90度折叠。本实用新型便于收纳携带,飞行灵活,非常适合探险及旅游人员携带使用。
[专利] 实用新型 CN201920250283.3
摘要:本实用新型公开一种无人机空间站,包括无人机空间站舱体,所述无人机空间站舱体包括舱主体和舱门,所述舱主体具有顶部开口,所述舱门通过运动机构可选择的封闭或开启所述顶部开口,所述运动机构包括轨道机构以及用于驱动所述舱门移动的驱动机构。其舱门的开启和关闭能够实现自动化操作,使得无人机进出空间站的过程自动化,设置限位开关,避免舱门开启幅度过大影响使用安全。
[专利] 实用新型 CN201920552876.5
摘要:本实用新型公开了一种无内芯式起落架安全销,包括销体、T型手柄、发夹销、连接环和钢索,销体的一端与T型手柄固定连接,另一端设有用于安装发夹销的销孔,发夹销包括两个弹性贴合的爪部和连接两个爪部的圆环部,发夹销的一个爪部插入在销体的销孔中,另一个爪部压紧在销体外部将发夹销锁定在销体上,连接环转动连接在T型手柄下部,钢索的一端锁扣在发夹销的圆环部,另一端锁扣在连接环上。本实用新型采用实心结构,可有效解决现有起落架安全销内芯脱出及外筒和销子头脱开的风险,可防止内芯或外筒遗漏在飞机起落架的安装孔里,避免飞机起飞后起落架无法收上导致的返航、备降事件发生。
[专利] 发明专利 CN201911198484.4
摘要:大载重灭火无人机及灭火方法。伴随我国城市化进程越来越快,人口集中和城市建筑密集程度越来越高,但与之配套的应急救援设备的发展相对缓慢,特别是针对高层建筑着火情况下的灭火装备没有得到及时更新。本发明组成包括:上机体分离结构件、下机体分离结构件,上机体分离结构件通过分离锁扣、分离锁环与下机体分离结构件连接;上机体分离结构件包括无人机中心板,无人机中心板安装有防水式中央控制舱体、快拆式大容量电池、火场环境观察摄像头,中央控制舱体内部安装有无人机控制系统,无人机中心板通过机臂与电机座连接,电机座上安装有无刷电机,无刷电机与螺旋桨连接,位于无人机前端的电机座上安装有火源探测摄像头。本发明用于灭火。
[专利] 实用新型 CN201920233351.5
摘要:本实用新型涉及一种可调角度的无人机固态物料吹料装置和无人机,所述装置包括物料箱、吹料筒、螺纹锁紧套和风扇,所述风扇设置在吹料筒内,所述吹料筒上端可旋转地套设在物料箱的下端,所述螺纹锁紧套用于将物料箱和吹料筒锁紧或松开。当需要调整角度时,就松开所述螺纹锁紧套,可以自由旋转调整吹料筒的角度,调整完毕后再拧紧螺纹锁紧套,将物料箱和吹料筒锁紧,从而实现了吹料的角度可调,无论是粉料还是颗粒料都可以在角度调整后得到满意的喷洒效果。
[专利] 发明专利 CN201910931894.9
摘要:本发明公开一种直升机尾部保护装置,包括摇臂(4)、缓冲器(3)、收放摇臂(1)和作动器(2),其中摇臂(4)包括摇臂主体(12),承座(13)和摇臂接头(11),所述摇臂主体(12)连接在摇臂接头(11)和承座(13)之间,缓冲器(3)的一端连接在摇臂(4)的承座(13)上,另一端与收放摇臂(1)一端连接,作动器(2)具有伸缩和上下位锁定功能,作动器(2)一端连接在收放摇臂(1)上,另一端与缓冲器(3)连接,直升机尾部保护装置通过摇臂接头(11)、收放摇臂(1)的另一端与机身连接。本发明的直升机尾部保护装置用于在直升机抬头过大着陆或起飞时,保护尾部结构,且可折叠收放,可以满足直升机尾部空间需求。
[专利] 发明专利 CN201911160522.7
摘要:本发明公开了一种便于调节的飞机座椅餐板,包括座椅,所述座椅的前侧外壁对称固定连接有固定板,两个所述固定板的之间固定连接有滑杆,所述滑杆的外壁滑动套接有滑套,所述滑套的一侧外壁固定连接有固定块,所述固定块的内部活动连接有第一连杆,所述第一连杆远离固定块的一侧外壁固定连接有第二连杆,所述第二连杆的外壁滑动套接有第三连杆,所述第三连杆远离固定块的一侧外壁活动连接有底座,所述底座的上表面固定连接有板体。本发明设计简单,操作方便,使得板体的位置得到调节,调节比较方便,便于人们对其进行使用,可以对溅出来的水进行收集,不会使得水流到其他的地方。
[专利] 发明专利 CN201910917626.1
摘要:本发明为一种固定翼无人靶机减震气囊控制装置设计,涉及固定翼无人靶机的减震气囊控制技术,是针对固定翼无人靶机能够实现安全落地减震的解决方案。为实现固定翼无人靶机安全落地减震,需要减震气囊能够快速充气到最佳状态。本发明根据固定翼无人靶机的高度、温度、油耗、速度以及加速度等信息,实时计算减震气囊能够起到最佳减震作用的最优内部压力并作为目标压力,同时采集减震气囊内部实际压力及充气风扇的实际转速,经过控制算法,对充气风扇转速进行控制,使得减震气囊内部压力能够迅速达到最优内部压力。最后,当固定翼无人靶机落地后,自动停止对减震气囊控制,以防止持续充气损坏装置。本发明主要用于固定翼无人靶机的安全落地减震。
[专利] 发明专利 CN201910605058.1
摘要:制造飞机升力面后缘(3)的后缘肋(1)和支承肋(2)的方法,其中后缘肋(1)和支承肋(2)通过连接简单C形部件和/或简单L形部件制成,以获得最终的后缘肋(1)和支承肋(2),使得简单C形部件的制造使用用于后缘肋(1)和支承肋(2)的相同的工具,并且简单L形部件的制造使用用于后缘肋(1)和支承肋(2)的相同的工具。
[专利] 实用新型 CN201920352444.X
华南理工大学 2020-01-14
摘要:本实用新型公开了一种基于双目视觉避障功能的旋翼无人机,包括机体,所述机体上端设置平台,平台中间位置开有一个内腔,所述内腔设置GPS导航系统、陀螺仪、重力传感器、控制器及加速度计,所述机体的正前方设置双目视觉单元,所述平台的四个角安装无刷电机,无刷电机的底端固定在平台上,顶端连接螺旋桨,驱动螺旋桨桨叶起飞时旋转展开180度,停飞时两个桨叶呈折叠状态。本实用新型提高飞行性能。
[专利] 发明专利 CN201911140288.1
韩国方 2020-01-14
摘要:本发明属于吊装运输技术领域,涉及一种平台,特别涉及一种应急救援多用途吊装平台。它所解决的问题是如何快速运送物资。本多用途吊装平台包括呈圆柱形的主柱和可折叠固定在主柱下端且沿主柱径向均匀张开的若干骨架,两两骨架之间还设有呈网状的平台,骨架与主柱之间还连接有保持骨架呈展开趋势的承重筋,主柱下端外周面上均匀分布有若干铰接架,骨架一端与铰接架铰接固定,单根骨架与主柱之间至少通过两根承重筋进行连接。本产品优点在于通过主杆、骨架和网状的平台在空中搭建能存放物资的平台,承重筋又不仅仅能对骨架和主杆之间起到连接作用,还能对物资起到一定的固定作用,能快速且安全的进行转移物资。
[专利] 发明专利 CN201910868128.2
摘要:本发明涉及一种超长规格薄壁内凹槽的加工方法,用于机械加工领域。本发明薄壁内凹槽的加工方法进行薄壁内凹槽加工时,先加工一侧薄壁内凹槽并留加工余量,再完成内凹槽另一侧加工,在已加工完成的内凹槽内壁粘接支撑块,然后再对另一侧所留加工余量进行加工,最后取出支撑块。本发明薄壁内凹槽的加工方法通过对超长规格薄壁板加工工艺方法的改进,特别是巧妙的利用支撑块在加工时辅助减少加工变形,能够实现长度超过10米的超长薄壁板内凹槽的精确加工。通过本发明方法所加工的薄壁板质量稳定,能够有效保证腹板和立筋厚度、腹板平面度,合格率高,可以有效保障直升机装配质量和交付进度。
[专利] 实用新型 CN201920140579.X
摘要:本实用新型公开了一种车载无人机凹面式起降平台,包括停机坪、底座和缓冲柱,停机坪呈向下凹的弧面;底座置于停机坪的下方,固定设置在车体的顶板上;缓冲柱至少为一个,置于停机坪和所述底座之间,缓冲柱包括伸缩段,缓冲柱的外周套有弹簧。本实用新型,利用凹面式的停机坪,实现无人机自降后的自动定位,无需进行精确的点定位,能大大提高定位降落效率;凹面式的停机坪能使气流削弱,增强无人机降落时的稳定性;缓冲柱能有效缓冲无人机降落时的冲击力,对无人机和停机坪均起到保护作用,有效提高结构的稳定性;适用于巡逻车,其他有类似需求的汽车、物流车、工程救灾车、应急救援车、卡车、装甲车等。
[专利] 发明专利 CN201911081250.1
摘要:本发明公开了一种音爆测量风洞试验数据处理方法,属于航空航天风洞试验领域,目的在于解决现有音爆测量风洞试验数据处理方法在消除背景压力干扰方面不完全的问题。该处理方法包括如下步骤:A.根据探针的构型与开孔位置,通过理论计算或数值仿真获得探针的压力恢复系数;B.将测量探针沿风洞轴向移测,开展流场校测,获得沿程的测量探针压力测值;C.开展模型音爆测量风洞试验,获得沿程各点的测量探针压力测值等。本申请引入了压力恢复系数和相同风洞洞体条件下的背景压力校测数据参与音爆测量风洞试验数据处理,一方面能够将过压值计算的参考压力归一化为风洞来流静压,另一方面能够点对点精确消除音爆测量风洞试验数据中的背景压力波动。
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