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发明专利 CN201710970007.X
南通大学 2018-01-30
摘要:本发明提出了浮动式带无线充电功能的智能船坞装置,包括两平行导轨、漂浮传感器、叉状连接座、T形连接座、船坞壳、连杆以及滑动单元,漂浮传感器通过叉状连接座可滑动的设置于平行导轨上,漂浮传感器包括挡光片、两个感光传感器、浮动体以及槽状连接座,挡光片穿套在槽状连接座内的平行导轨上,浮动体与挡光片相连,两个感光传感器分别设于槽状连接座的两相对内壁上,船坞壳通过两连杆分别与叉状连接座对应连接,滑动单元一端通过一对T形连接座可滑动地设置在平行导轨上,另一端与槽状连接座固接带动漂浮传感器滑动。有益效果:防止船只在待机时漂浮不定,大大增强船只的续航能力,解决了水上船只充电时接触式触点易进水短路、易生锈腐蚀的问题。
发明专利 CN201810047539.0
发明专利 CN201810032884.7
发明专利 CN201810029949.2
中石化四机石油机械有限公司 中石化石油机械股份有限公司 2018-01-12
摘要:一种带指示和锁紧机构的水下机器人接口,驱动轴穿过固定块和接口框架,螺钉二将垫环固定在接口框架上,接口框架的上面开设有长槽,长螺杆一将止动杆固定端固定在接口框架靠近外端面的槽内,扭力弹簧穿在长螺杆一上,压板带动止动杆的活动端上、下运动,凸轮指示环安装在驱动轴的轴颈上,并用螺钉一固定在驱动轴上一起旋转,止动杆的活动端点贴在凸轮指示环外圆上,随着凸轮指示环的旋转做上、下运动,驱动轴只能逆时针旋转,顺时针则止动;接口框架一侧正对凸轮指示环的位置开有观察口,用于观察凸轮指示环。本发明不仅可以驱动水下卡箍连接器,而且可以观察驱动轴的旋转圈数,并具有锁止和解锁驱动轴的功能。
发明专利 CN201810021295.9
李科锦 2018-01-10
摘要:本发明公开了一种溺水紧急救援机器人,包括固定部分、呼吸部分、四个涡轮部分,其特征在于:所述的呼吸部分的T形板子下面固定安装在四个第二液压缸的活塞杆端部;所述的四个涡轮部分的涡轮部分底座下面固定安装在四个第一舵机的电机轴上,所述的四个圆环形凹槽分别滑动安装在四组滚珠上面;通过四个第二液压缸伸长带动呼吸部分向上移动,通过第二舵机、第三液压缸、第二步进电机和两个第四液压缸协同工作使固定圆弧套在落水者的头部,通过两个第五液压缸收缩带动氧气罩来给落水者提供氧气,使机器实现了自动化供氧,有提高了救援效率。
发明专利 CN201810017736.8
摘要:本发明公开了一种大型散货船的上层建筑,包括自下而上依次叠置的上甲板舱、A甲板舱至E甲板舱和驾驶甲板舱。上甲板舱至驾驶甲板舱一一对应地包括上甲板外围壁、A甲板外围壁、B甲板外围壁、的C甲板外围壁、D甲板外围壁、E甲板外围壁和驾驶甲板外围壁;A甲板至E甲板和驾驶甲板均由前部的弓形块和后部的矩形块组成;上甲板外围壁至E甲板外围壁均包括圆弧形的迎风面外壁、两个矩形的舷侧外壁和矩形的背风面外壁构成;上甲板舱的迎风面外壁、A甲板舱的迎风面外壁至E甲板舱的迎风面外壁处于同一个面上;驾驶甲板外围壁包括U形的迎风面外壁、两个矩形的舷侧外壁和矩形的背风面外壁构成。本发明的上层建筑能使风阻减少40%。
发明专利 CN201810009808.4
摘要:本发明公开一种水下液压旋转机构和水下液压机械手。该旋转机构包括:缸壳、转轴、转动块和定子块;转轴沿轴向穿过缸壳;并通过轴承与缸壳连接;转动块和定子块设置在缸壳内;转动块与转轴咬合,定子块连接在缸壳上;定子块与转动块沿轴向将钢壳内部划分成两个液压空间;在缸壳的侧壁上设置两个油口,两个油口分别位于定子块的两侧;当其中一个油口进油时,在油压的作用下驱动转动块向另一个油口转动,从而带动转轴转动。本发明公开的旋转机构和机械手,占用空间小,重量低。
发明专利 CN201810001218.7
摘要:本发明公开了一种方便生产加工制造的实验船体基座,包括船体框架,顶面框架,浮力材料,所述船体框架和顶面框架均由角钢材料之间相互连接组成,其中船体框架包括船头框架,船中框架和船尾框架;所述船头框架和船尾框架之间通过船中框架连接,船尾框架,船中框架和船头框架之间形成实验用镂空槽;所述船体框架和顶面框架之间通过卡固件固定连接;所述船体框架内部实验用镂空槽内壁上设有多组内壁板;所述船体框架内用浮体材料填充;所述船尾框架上靠近外端处设有推进驱动装置连接槽。本发明方便生产加工,也方便运输,适用范围广,有效缩短实验周期,并且船体的整体材料质量轻,浮力大,方便组装和使用。
发明专利 CN201711482131.8
摘要:本发明涉及船体机械制造技术领域,具体地说是一种带抗磨损舭龙骨的船体,其设有玻璃钢船体,特征在于玻璃钢船体外侧舭部设有舭龙骨,所述的舭龙骨由木基板、玻璃钢包覆板和防磨不锈钢板组成,所述的木基板的内部预埋设有穿过木基板的条形螺母,所述的木基板经玻璃钢包覆板包覆在船体外侧舭部形成舭龙骨,玻璃钢包覆板上设有与木基板内条形螺母相连通的通孔,玻璃钢包覆板的外侧端部设有防磨不锈钢板,防磨不锈钢板的两侧分别包覆在玻璃钢包覆板的两侧,防磨不锈钢板上设有与玻璃钢包覆板通孔相连通的穿过孔,穿过孔内设有固定螺栓,具有结构简单、使用方便、使用寿命长、抗磨损能力强等优点。
发明专利 CN201711485703.8
发明专利 CN201711486331.0
摘要:本发明涉及船体机械制造技术领域,具体地说是一种带有油柜的船体,设有船体,船体的外侧的甲板上设有舷墙,船体的内侧的甲板上设有船体围壁,船体围壁、甲板与舷墙之间形成人行道,船体甲板下方的船舱内设有油柜,其特征在于所述的油柜上设有加油管和透气管,所述的船体围壁上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽,所述的加油槽下方的围壁上设有加油口,所述的加油口经加油管与船舱内的油柜相连通,所述的加油槽的上方斜向下方倾斜,倾斜的加油槽上方的围壁上设有透气口,所述的透气口经透气管与船舱内的油柜相连通,加油口上设有加油塞,具有结构简单、实用方便、漏油可回收、随时观察油是否加满、防止污染等优点。
发明专利 CN201711479250.8
发明专利 CN201711482159.1
摘要:本发明涉及船体机械制造技术领域,具体地说是一种船体栏杆连接组件,其特征在于连接底板的上方设有套接在连接底板外侧的n型套体,n型套体由横臂和套壁组成,横臂分别与套壁垂直连接,连接底板的中部上方设有连接螺母,连接螺母的下方与连接底板相连接,连接螺母外侧的连接底板上设有自攻丝,连接底板通过自攻丝固定在甲板上,n型套体的横臂中部设有栏杆固定槽,栏杆固定槽的槽底中部设有与连接底板上的连接螺母对应位置上设有螺栓穿过孔,连接螺栓由端帽和螺杆组成,螺杆的下端穿过螺栓穿过孔并穿进连接螺母的内螺孔内进行连接,螺杆的上端与螺帽相连接,螺帽的上端设有内六角槽,具有结构简单、安装方便、更换便捷、保护船体甲板等优点。
发明专利 CN201711477037.3
摘要:本发明涉及船体机械制造技术领域,具体地说是一种船体与码头连接组件,其特征在于该连接组件由船体连接体、双向连接链、码头连接体和码头连接滑道组成,所述的双向连接链其中一个连接球通过双向连接链进口槽伸进船体连接体内,双向连接链的另一个连接球通过双向连接链进口槽伸进码头连接体内实现船体与码头的连接,具有结构简单、使用方便、保护船体和码头等优点。
发明专利 CN201711486304.3
摘要:本发明涉及船体机械制作技术领域,具体地说是一种导水能力强的船体,其设有船体,船体上方设有甲板,甲板的边缘设有舷墙,特征在于船体上端设有向外侧弯曲的凸缘,凸缘上方与延伸出船体的甲板相连接,甲板的边缘设有舷墙,伸出船体的凸缘部分设有导水孔,导水孔内设有单向导水阀,单向导水阀由连接管、导水管、封板和扭簧组成,连接管外壁连接在导水孔内,连接管的下端设有导水管,导水管的直径小于连接管的直径,导水管的上端与连接管相连接,导水管的下端设有斜面,斜面上设有封板,封板的后端经扭簧与导水孔的内壁相连接,封板的前端经扭簧扣合在导水管的下端斜面上,具有使用方便、防止海水倒灌、疏水快速、美观实用等优点。
发明专利 CN201711476972.8
摘要:本发明涉及船体机械制造技术领域,具体地说是一种防螺旋桨缠绕的船体,设有船体,船体的底部设有船舶艉管,船舶艉管内设有传动轴,传动轴的一端伸入船舶艉管内与船体动力系统相连接,传动轴的另一端伸出船舶艉管与螺旋桨中部的轴套相连接,其特征在于所述的螺旋桨轴套上设有条形切割刀,所述的船舶艉管侧面设有环形凹槽,条形切割刀的一端与螺旋桨轴套相连接,条形切割刀的另一端设有滑块,所述的滑块伸进环形凹槽内,通过螺旋桨轴套的旋转带动条形切割刀沿着环形凹槽旋转,进而保护传动轴不受缠绕,具有保护螺旋桨、保护驱动轴、切割效果好等优点。
发明专利 CN201711476974.7
摘要:本发明涉及船舶机械制造技术领域,具体地说是一种带有燃油柜透气帽保护装置的船体,设有船体,船体内设有燃油柜,燃油柜上设有透气孔,透气孔上设有透气管,透气管的下端与透气孔相连通,透气管的上端伸出船体甲板并设有透气帽,其特征在于所述的透气帽的内侧设有护板,护板与透气帽之间形成透气腔,所述的护板的中部设有连接孔,所述的透气管的上端与护板上的连接孔相连接,所述的连接孔周边的护板上设有出气孔,所述的透气帽下方的透气管套接设有抽风风扇,抽风风扇经轴承套接在透气管上,通过旋转抽风风扇将透气管内的气体抽出,同时也能阻隔冲上甲板的海水将海水甩出透气帽,具有结构简单、防止进水、透气性能好等优点。
发明专利 CN201711486303.9
摘要:本发明涉及船体机械制造技术领域,具体地说是一种可拆卸栏杆底座的游艇,其设有游艇本体,游艇本体的上方设有甲板,甲板边缘设有舷墙,特征在于舷墙上设有沿着舷墙上方依次排列的栏杆组件,栏杆组件由连接板、连接套板、连接螺母、竖向栏杆组成,连接板设在舷墙的上端面并经自攻丝固定在舷墙上,连接板的中部设有连接螺母,连接螺母的下端与连接板的板面相连接,所述的连接套板的上端封闭端中部设有栏杆安装槽,栏杆安装槽的槽底中部设有连接孔,连接孔内设有连接螺栓,连接螺栓穿过连接孔与连接板上的连接螺母相连接实现连接套板套合在连接板上,所述的连接套板上方设有栏杆护罩,具有安装方便、更换便捷、保护船体、安全性高等优点。
发明专利 CN201711458334.3
摘要:本发明公开了一种船舶冷却系统。它包括船体,船体上设置的舱室,船体的外侧设置有形成船体外表面的外壳,船体的外壳内设置有位于整个外壳内的夹层壳,夹层壳与外壳之间形成流体通道,外壳的外表面上排布有与水体接触的散热翅片,流体通道内能够通入流体与船体外的水体进行热量交换继而对船体及设备进行冷却。采用上述的结构后,其结构设计合理,当流体在流体通道内流动,会通过与船体接触的水体进行热量交换,可以通过散热片增大船体的热交换面积,大大提高了散热效果,流体被冷却后,既可以用于舱室中空调的降温,也可以用作设备及控制柜内元器件的冷却风,减小了设备体积和制造成本,不但冷却效果好,而且改造成本低,经济效益高。
发明专利 CN201711462787.3
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