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[专利] 发明专利 CN201811034958.7
摘要:本发明提供了一种压力波故障预测方法及装置,涉及压力波故障预测的技术领域,该方法包括:收集压力波运行数据,根据压力波运行数据提取压力波部件的特征;根据特征判断压力波的运行趋势;如果运行趋势满足预先设置的故障趋势,生成运行趋势对应的压力波部件的预警提示信息。本发明提供的压力波故障预测方法及装置,实现在有故障趋势的情况下能够及时给出预警,做到提前维护,有效保证了列车正常运行时的压力波效果,避免了出现压力波故障而影响列车正常运行和乘客的舒适性的情况,同时也降低了故障率。
[专利] 发明专利 CN201810887594.0
摘要:本发明提供一种交互自动控制装置及系统,涉及电子设备技术领域。该交互自动控制装置包括显示器、处理模块、信号采集模块、通道切换模块及通信模块。其中,信号采集模块和通道切换模块均与显示器连接;信号采集模块还与处理模块连接,用于采集显示器输出的语音信号和/或图像信号;通道切换模块和通信模块均与处理模块连接;通道切换模块设置于显示器的信号接口电路上,且通道切换模块的控制端与处理模块连接。本方案利用通信模块,可以实现远程控制操作;利用通道切换模块,可以实现远程与现场的控制切换,便于维护人员进行运维操作,有助于降低运维人力成本,提高运维效率。
[专利] 发明专利 CN201810878233.X
摘要:本发明公开了一种站台门与列车车门间隙检测装置,包括站台门框,所述站台门框内左右两侧对称设置有固定门板,中间对称设置相对开合的移动站台门,所述移动站台门与所述站台门框滑动连接,两扇所述移动站台门外表面对接缝处两侧对称竖直铰接板条式的检测杆,两扇所述移动站台门对接闭合后两个所述检测杆能对接闭合,在结构设计和检测原理上巧妙简易,并具有磨损轻,寿命长等特点。
[专利] 发明专利 CN201810879251.X
北京华横新技术开发公司 宫兴琦 2018-10-23
摘要:本发明提供了一种铁路列车运行状态检测系统及检测方法,所述检测系统包括测量装置和计算装置,所述测量装置包括:设置在检测区域两端的两个剪力传感器;设置在两个剪力传感器内侧的两组红外对射传感器;设置在两组红外对射传感器之间的无源传感器组和有源传感器组,所述计算装置根据所述测量装置测量到的信号计算出列车的运行状态。该检测系统通过多种传感器综合检测并结合新的检测方法,提高了低速及停车环境下列车运动状态检测的准确性及可靠性。
[专利] 实用新型 CN201821226325.1
摘要:本实用新型公开了一种轨道车辆箱体门板锁紧装置,包括将门板吊挂在箱体上的吊扣组件,吊扣组件包括安装在箱体上的吊扣和安装在门板上的挂扣,挂扣可拆卸地吊挂在吊扣上;拉紧锁,用于将门板与箱体锁死,拉紧锁的设置位置与所述吊扣组件的设置位置相对;门插销组件,包括安装在箱体上的锁紧条、安装在门板上的防脱卡座以及活动插接在防脱卡座上的插销,所述锁紧条上开有第一通孔,以便插销插入该第一通孔中。本实用新型通过吊扣组件与拉紧锁的配合实现门板与箱体的快速组装与锁紧固定。同时,在门板与箱体之间还增设门插销组件,通过将插销插入紧锁条上的第一通孔,增加门板的防脱功能,避免因拉紧锁紧固不到位或拉紧锁漏锁造成的运营事故。
[专利] 发明专利 CN201810811562.2
摘要:本发明提供了一种顶锥及轨道电路分路测试仪,所述顶锥包括头部、中间部以及连接部,所述头部的自由端设有用于剔除钢轨内轨腰锈层的多个破锈头,且所述多个破锈头均匀分布在所述顶锥的中心轴的四周;所述中间部的外周具有螺旋膛线槽;本发明中的顶锥通过所述螺旋膛线槽在所述顶锥轴向移动时,在所述顶锥移动路径上的固定件作用下驱动所述顶锥沿中心轴旋转,进而确保分路状态良好,分路阻值符合标准要求。
[专利] 发明专利 CN201810809504.6
摘要:本发明公开一种城市轨道交通自动巡检系统及隧道形变检测方法。所述系统包括:支撑架、温度检测装置、轨道检测装置、位置标记装置、隧道形变检测装置、定位装置、异物清理装置、控制装置。所述隧道形变检测方法包括隧道标准三维模型构建方法和三维模型对比方法,将实时检测处理后的隧道三维模型与标准模型对比,得到相应位置点的隧道形变图。本发明的城市轨道交通自动巡检系统通过对隧道设备设施及线缆温度、隧道形变量、轨道损伤在内的多种参数进行测量,克服了单一检测方式的不足,而且还能对轨道内异物自动识别和清理,大大节省人力成本,有效提高轨道巡检的精确度和效率。
[专利] 发明专利 CN201810799658.1
摘要:一种消除扭杆系统噪音的方法和结构,包括支撑座、支撑球铰和扭杆轴,支撑球铰设置在支撑座内,扭杆轴穿过支撑球铰;其中支撑球铰预压缩后与支撑座之间过盈配合,支撑球铰外侧为起支撑作用的球铰外套、内侧为摩擦系数低的高分子耐磨层,扭杆轴与支撑球铰配合的外层涂有摩擦系数低的耐磨涂层,支撑球铰的耐磨层与扭杆轴之间设有微小间隙。通过采用耐磨的自润滑摩擦副以降低支撑球铰与扭杆轴之间的摩擦系数来减少支撑球铰与扭杆轴之间的摩擦,通过减小扭杆轴的上下活动范围来避免运行时产生的冲击噪音。本发明不仅能消除扭杆系统的噪音,同时也能延长扭杆系统的使用寿命。
[专利] 发明专利 CN201810800935.6
摘要:本发明提供一种搭载风电塔筒的可调式电动行走装置及用途,属于一种运输装置。包括可在轨道上行走的行走小车、带动行走小车行走的行走电机、遥控行走小车的遥控装置、设于行走小车上的滚轮支撑结构以及法兰板;所述行走小车上设有螺栓底板,所述螺栓底板上设有若干螺栓孔;所述滚轮支撑结构通过螺栓与螺栓底板上的螺栓孔配合连接;所述滚轮支撑结构包括滚轮,所述滚轮上设有凹槽,所述凹槽的宽度与法兰板的厚度相匹配;所述法兰板的直径大于风电塔筒两端法兰的直径。本发明的载风电塔筒的可调式电动行走装置提高了安全性、防腐工作效率和产品的质量要求,远程操纵实现了产品设备以及造作人员的自身安全,实现了对风电塔筒的外观保护。
[专利] 发明专利 CN201810804804.5
摘要:本发明公开了一种运输装置及运输系统,属于制动技术领域,为解决现有运输装置制动效果差等问题而设计。本发明运输装置包括车体、驱动杆、驱动装置、限位装置、第一摩擦件和第二摩擦件,车体用于沿轨道行驶;驱动装置设置于车体上,用于驱动驱动杆上下运动且能与驱动杆相对转动;限位装置用于限制驱动杆在与行驶方向垂直的方向上的运动;第一摩擦件和第二摩擦分别用于配合于轨道的上侧和下侧,第一摩擦件与驱动杆连接,且能在驱动杆的驱动下挤压或者释放轨道,第二摩擦件设置于车体上,且能与第一摩擦件一同挤压或者释放轨道。本发明运输装置和运输系统可以通过两个摩擦件在轨道上下两侧挤压轨道来使车体快速停下,制动效果好。
[专利] 发明专利 CN201810797018.7
摘要:本发明公开了一种隧道巡检车,包括可在隧道延伸方向行驶的车体;设置在所述车体上,用于拍摄隧道内壁图片的多个线扫相机;固定在各个线扫相机上的一字红外射灯;其中,一字红外射灯用于通过调整各个线扫相机的拍摄角度,直到任意两个相邻一字红外射灯的红外线部分重合,以确定各个线扫相机的拍摄区域的中心点位于同一竖直平面内,且各个线扫相机的拍摄区域中心点所在的平面和车体行驶方向垂直。本发明中所提供的隧道巡检车,能够方便快捷的获得隧道内壁的图片,并能够通过一字红外射灯对线扫相机进行对位,降低了图片处理难度,最终提高隧道巡检的工作效率,并减小工作人员的工作量。
[专利] 发明专利 CN201810789179.1
王玲 2018-10-19
摘要:本发明公开了一种交通列车轨道养护施工安全示警装置,该种示警牌主体的顶部设有安装架,安装架外侧嵌有灯具,安装架的顶部固定有升降杆,升降杆的顶部安装有风车安装板,风车安装板顶部安装有轴连接的风车轴,风车轴中部连接有风车,示警牌主体携带较为方便,风车转动会通过发电机发电并存储到蓄电池中,检测到有列车即将到达时会通过处理器将警示信号通过灯具和警笛发出光信号及语音信号提醒工作人员及时撤离,挡风板能提高风力的利用率,当环境较暗时荧光带会在车灯的照射下反射出冷光供施工人员及时查看,此种示警牌安装便捷使用方便,同时使用起来较为安全,报警较为准确,为施工人员的安全带来了很大的保障。
[专利] 发明专利 CN201810783650.6
摘要:本发明公开了一种具有散热功能的列车空调机壳,包括机壳主体,所述机壳主体的上表面设置有固定板,所述固定板与所述机壳主体固定连接,所述固定板的内侧壁设置有支撑板,所述支撑板与所述固定板固定连接,所述支撑板的前表面设置有风机,所述风机与所述支撑板可拆卸连接,所述固定板的内侧壁靠近所述风机的上方设置有冷却板;使风机将外界的冷风通过冷却板内的冷却水管冷却后输送给空调,从而提高了降温的效果,在冷却板的上方设置有过滤网,使外界的灰尘不能够进入到机壳主体内部,对空调造成影响,并使风机抽进的空气能够通过过滤网进行过滤后输送给空调,从而使输送给空调的冷风变得洁净,进而对空调进行了保护。
[专利] 发明专利 CN201810780247.8
摘要:本发明公开了一种轨道车辆空调机组出风板,包括外部组件和安装组件,所述安装组件包括插接杆、固定块、圆柱筒、放置凹槽和扳条,所述出风条的右侧设有所述扳条,所述扳条与所述出风条固定连接,所述固定块位于所述长方板的左侧,且与所述长方板固定连接,所述固定块的左侧设有所述插接杆,所述插接杆与所述固定块固定连接;在原有基础上对出风板进行一些改进,新增设了多个插接杆,并在插接杆的一侧安装有固定块,既能够把插接杆紧密固定又能够提高出风板的卡合紧度,还设置了圆柱筒,可以在安装时将插接杆滑动放置在插接槽内,操作方便,固定牢靠,并在插接槽内侧壁固定设置有橡胶圈,方便用户安装或拆卸出风板。
[专利] 发明专利 CN201810783648.9
摘要:本发明公开了一种列车空调机壳,包括外壳组件、功能组件,所述外壳组件包括空调机壳、固定扣、第一排风网、散热网和第二排风网,所述空调机壳前表面右侧下方设有所述固定扣,所述固定扣与所述空调机壳固定连接;列车空调采用摇头式风扇进行暖风和冷风的输送,乘客可根据自身需求进行定向吹送和摇头吹送的选择,使老年人和孩童既不会因为冷风和暖风的直吹给身体造成负担,也不会因送风的关闭而不适应环境的温度感到身体不适,给乘客塑造一个舒适的乘车环境,列车空调机壳右侧设有的入风箱可收集列车前进过程中产生的风对车厢内所需求的风的输送进行补给,使车辆内的温度可在最短时间内达到舒适的范围。
[专利] 发明专利 CN201810760796.9
摘要:本发明提供了一种智能压力波保护系统及方法,涉及压力波保护技术领域,该智能压力波保护系统包括:主控模块、内部通讯模块和定位模块;其中,内部通讯模块与主控模块连接,定位模块与内部通讯模块连接;定位模块用于检测列车的位置信息,并将位置信息通过内部通讯模块传输至主控模块;主控模块用于获取所述位置信息,判断位置信息是否处于预先存储的激活区域,如果是,激活智能压力波保护系统。本发明提供的智能压力波保护系统及方法,有效避免了压力波保护系统激活不及时的情况,不仅提高了乘客乘坐列车的舒适性,也提高了乘客的体验度。
[专利] 发明专利 CN201810632258.1
摘要:本发明涉及防水材料技术领域,名称是改进的高铁用防水材料,它包括防水材料本体,在防水材料本体里面铺设有基料,基料外侧是防水涂料形成的薄片状的结构,其特征是;所述的基料包括一层不锈钢网和一层钢丝线层,所述的不锈钢网具有经线和纬线交织而成,经线和纬线是不锈钢线,经线和纬线交织呈现120度夹角,所述的钢丝线层中的钢丝线是第三不锈钢线,多根第三不锈钢线平行设置形成钢丝线层,经线、纬线和第三不锈钢线互成60°夹角设置。这样的防水材料具有使用寿命更长、防水效果更好的优点。
[专利] 发明专利 CN201810761741.X
中铁磁浮科技(成都)有限公司 中铁高新工业股份有限公司 2018-10-16
摘要:本发明公开了一种磁浮列车直线电机定位装置,包括纵向牵引止挡座、垂向吊挂装置和横向止挡座;托臂两侧均设置纵向牵引止挡座,纵向牵引止挡座的一侧连接托臂,另一侧固定在直线电机吊架7上;横向止挡座分别固定纵梁和直线电机吊架7;垂向吊挂装置吊挂在纵梁、托臂下部;纵向牵引止挡座包括支撑板,支撑板上设置固定螺栓孔和加强筋板;垂向吊挂装置包括调节螺钉、调节螺套和外套筒。本发明的有益效果是:1.横向定位装置及纵向定位装置,提高直线电机装配精度。2.纵向、横向、垂向定位准确,便于直线电机的安装、维护和维修。3.直线电机的固定及锁紧得到保证。4.提高直线电机的运行效率及运行能力。5.承受直线电机纵向力,确保直线电机的安全性。
[专利] 发明专利 CN201810761746.2
中铁磁浮科技(成都)有限公司 中铁高新工业股份有限公司 2018-10-09
摘要:本发明公开了一种用于磁浮列车的风道系统,包括风道、第一吊臂组件和第二吊臂组件;风道包括送风道和回风道;送风道包括第一送风道、第二送风道、第三送风道、第四送风道;第一吊臂组件和第二吊臂组件用于支撑风道;从车箱的一端到另一端依次设置第四送风道、第一送风道、第二送风道、第三送风道、第二送风道、第一送风道和第四送风道;第二送风道上设置矩形唇口,矩形唇口与车体连接。本发明采用吊臂结构使用两侧吊臂架与车顶安装,风道放置于中间横梁上,通过多组吊臂的均匀排布,使风道安装受力均匀;整个风道系统设计合理,便于制作、安装。
[专利] 发明专利 CN201810761744.3
中铁磁浮科技(成都)有限公司 中铁高新工业股份有限公司 2018-10-16
摘要:本发明公开了一种磁浮列车液压制动系统,包括油箱、液压泵、电机、溢流阀、第一过滤器、单向阀、第一压力传感器、手动阀、第一二位二通电磁开关阀、气控比例阀、二位三通电磁开关阀、第二二位二通电磁开关阀、电磁比例阀、第三二位二通电磁开关阀、压力开关、第二压力传感器,并公开了制动系统的连接结构。本发明解决了直动式减压阀提供的恒定制动力,在磁浮列车载荷发生变化时易产生较大冲击的问题,增加气控比例阀和电磁开关阀,使磁浮列车制动平稳,使该磁浮列车液压制动单元运行平稳,提高了整个磁浮列车制动系统工作可靠性,延长了使用寿命。
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