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发明专利 CN201710970007.X
南通大学 2018-01-30
摘要:本发明提出了浮动式带无线充电功能的智能船坞装置,包括两平行导轨、漂浮传感器、叉状连接座、T形连接座、船坞壳、连杆以及滑动单元,漂浮传感器通过叉状连接座可滑动的设置于平行导轨上,漂浮传感器包括挡光片、两个感光传感器、浮动体以及槽状连接座,挡光片穿套在槽状连接座内的平行导轨上,浮动体与挡光片相连,两个感光传感器分别设于槽状连接座的两相对内壁上,船坞壳通过两连杆分别与叉状连接座对应连接,滑动单元一端通过一对T形连接座可滑动地设置在平行导轨上,另一端与槽状连接座固接带动漂浮传感器滑动。有益效果:防止船只在待机时漂浮不定,大大增强船只的续航能力,解决了水上船只充电时接触式触点易进水短路、易生锈腐蚀的问题。
发明专利 CN201810064078.8
发明专利 CN201810055725.9
刘至键 2018-01-19
发明专利 CN201711284159.0
摘要:本发明公开一种汽车置物架,包括固定卡扣、连接杆、放置板、挡板、凹槽和透明挡膜;所述连接杆由两横杆和两竖杆组成,在所述横杆一端设有所述固定卡扣,所述横杆的另一端与所述竖杆的上端连接,在所述竖杆上设有所述放置板,在所述放置板的下方设有一置物袋,在所述放置板的表面设有所述凹槽,在所述放置板的左、右两侧均设有所述挡板,在左、右两侧所述挡板之间设有所述透明挡膜。本发明方便人们在汽车上稳固的放置和使用平板或笔记本电脑,并且还可以根据个人需求来调节放置板外伸的长度及放置的高,在不需要放置平板或电脑时也可作为放置台使用;本发明结构简单、便捷实用、生产成本低。
发明专利 CN201810027799.1
发明专利 CN201810022201.X
徐力棋 2018-01-10
摘要:本发明公开了一种圆管形驱动足农机行走轮,本产品涉及农业机器技术领域,其特点在于,行走轮上的驱动足是由圆形钢管制成,驱动足前端为尖头足跟,主要用于农机在禾苖田间行走轮不踩倒禾苗的作用。本产品结构简单,生产成本低,并且技术非常实用。
发明专利 CN201810024479.0
摘要:本发明属于电气设备技术领域,具体涉及一种悬臂式充电桩收线装置,包括设置在充电桩侧面或者上面的立柱,立柱上方设置有多个首尾相连的悬臂,每个悬臂间互相铰接,最后一个悬臂与立柱上部铰接,并可在水平方向旋转,每个悬臂下方设置有用于固定电缆的吊环,电缆每隔一段距离穿过吊环,并在最外侧的吊环下方连接有充电枪。本发明的收线装置,工作人员拉动充电枪从而带动电缆,电缆带动悬臂伸展开,无需费力便可以将充电枪拉到电车充电口附近,然后进行充电,同时充电枪可以在任意位置停留,回收电缆时同样无需费力,省时省力。
发明专利 CN201810023782.9
摘要:本发明涉及新能源技术领域,尤其为一种自发电装置,包括用于电动汽车,包括正电荷发生转换器、负电荷发生转换器、变压器和蓄电池,正电荷发生转换器的一端设有第一电极,正电荷发生转换器的另一端设有第二电极,负电荷发生转换器的一端设有第三电极,负电荷发生转换器的另一端设有第四电极,正电荷发生转换器通过导线串联有第一电容,负电荷发生转换器通过导线串联有第二电容,正电荷发生转换器、负电荷发生转换器、第一电容和第二电容形成闭合回路且该闭合回路耦合到变压器的初级,为蓄电池充电,明显有效的解决蓄电池必须依靠外接输入产生电能的问题,使电动汽车的蓄电池无需任何外物即可自动发电,大大减少了能源的损耗。
发明专利 CN201810023266.6
胡红建 2018-01-10
发明专利 CN201711135314.2
摘要:本发明公开了一种内置儿童安全座椅汽车车座,包括座垫、靠背、头枕,所述座垫后侧上端设有靠背,靠背上端设有头枕,还包括内置儿童安全座,可翻转折叠打开和收纳隐藏的儿童安全座嵌固在靠背中部,儿童安全座外端面与靠背内侧面平齐。其内置儿童安全座椅结构设计简单,使用方便,直接与车座一体设计,并可隐藏,使用简单、方便,可以折叠收纳隐藏在于汽车车座内,不占用汽车内任何空间,安全性高,满足了市场使用需求,有利于产品推广。
发明专利 CN201810017440.6
金勇 2018-01-09
摘要:本发明公开了一种自动行驶电力汽车的道路,包括墩柱、观光窗、电车以及供电装置,所述墩柱包括位于所述墩柱上方的电车承载基座,所述电车承载基座由若干组依次首尾连接的横梁组成,所述墩柱位于两横梁连接处的下方,所述墩柱的底部固定埋设在土壤基础内部,且墩柱沿地形设计分布,所述观光窗包括防护柱和顶棚,所述防护柱固定设置在所述电车承载基座的两侧,且所述防护柱相互平行设置,本发明通过在观光窗上方设置有射频卡,可以通过读卡机读取射频卡上预设的数据,从而使电车能够通过分析所处位置,以及便于控制车速、转向等动作;车上两侧有距离传感器,通过感应道路两内侧的内平板使车辆按照程序的设定要求,保持与道路两侧的距离。
发明专利 CN201810019993.5
王艺璇 2018-01-09
发明专利 CN201810013669.2
摘要:本发明公开了一种小型寻车定位设备用固定装置,包括支撑槽,支撑槽内壁顶部的两侧均滑动连接有缓冲装置,并且缓冲装置的底部固定连接有L型挡块,支撑槽内壁的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板,支撑槽的底部贯穿有第一丝杆,并且第一丝杆的顶端与第二固定板的底部转动连接,第一丝杆的表面固定连接有第一锥形齿轮,并且第一锥形齿轮的底部啮合有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮的中部固定连接有活动杆,本发明涉及汽车配件设备技术领域。该小型寻车定位设备用固定装置,解决了汽车在行驶过程中由于路面不平所导致的寻车定位设备掉落,对驾驶人产生的危害的问题,大大加强了设备的稳固性,提高了安全性。
发明专利 CN201810015514.2
摘要:本发明公开了一种重型载重汽车驾驶室前悬摆臂稳定杆装置,为进一步提高驾驶室前悬摆臂稳定杆装置的可靠性,对前悬摆臂稳定杆及轴承结构进行重新设计,提供一种前悬摆臂稳定杆装置:稳定杆摆臂前侧处,T型轴承采用过盈配合到前悬支座孔,该结构便于拆卸;T型轴承采用厚度5mm的MC尼龙,该材料能够承受高强度载荷,具备高耐磨、自润滑、无异响的特性;稳定杆摆臂后侧处,摆臂与轴承配合处采用锥形结构过盈配合,此结构便于装卸,该轴承的材料采用聚氨酯,其耐磨性、耐热性均优于橡胶。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,结构简单、设计合理,提高了前悬系统的使用寿命,提升了车辆的稳定性、可靠性、安全性。
发明专利 CN201810011615.2
摘要:本发明提供了一种重型载重汽车平衡轴支架,属于重型载重汽车平衡悬架技术领域。其技术方案为:一种重型载重汽车平衡轴支架,其中,包括车架连接部件,设置在车架连接部件一侧的承载支撑结构,设置在车架连接部件与承载支撑结构连接处的轴壳安装组件,以及设置在轴壳安装组件底部的推力杆安装支座结构。本发明的有益效果为:本发明的外侧面为凸弧曲面状的连接板,承载支撑结构的中空状承载支撑壳体、凹型连接件、内承载块和翼形支撑件,以及轴壳安装组件可将推力杆所受载荷传递到平衡轴支架上部,避免推力杆安装支座受力发生变形,使平衡轴支架整体受力更均衡。
发明专利 CN201810003202.X
摘要:本发明涉及充电桩技术领域,尤其为一种移动式充电桩专用绕线结构,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间设有绕线组件,绕线组件包括绕线辊、绕线辊顶端的上挡圈以及绕线辊底端的下挡圈,绕线辊的内部设有内柱,内柱的底端穿过下挡圈的中心处,且内柱的底端设有电芯,电芯的底端设有齿轮,齿轮的内部同轴开设有通孔,且在该通孔内设有轴承,在齿轮的表面套设有皮带,且皮带的内壁与齿轮相互啮合,该移动式充电桩专用绕线结构,在充电桩移动时,两端的电线随着充电桩的移动而在绕线辊上饶起,这样不仅能够使充电桩在随之移动时,电线能够整齐的绕在绕线组件上,并且在拉长时,随着电线的拉出,绕线辊在轴承的作用下自动转动而放线。
发明专利 CN201810000560.5
发明专利 CN201810001329.8
摘要:本发明涉及一种人脸识别的防盗装置,它包括人体红外感应模块、摄像头数据采集模块、人脸识别模块、控制模块和报警模块,所述人体红外感应模块、摄像头数据采集模块、人脸识别模块、控制模块和报警模块互相连接。本发明采用具有夜间监视功能、遮挡报警和信号中断报警的微型摄像头。本发明特采用人脸识别系统进行采集图像的判定,大大提高报警的精准度,同时还可清晰捕捉犯罪分子的面部特征,供警方使用。本发明加入人体红外感应模块,只有当有人体等靠近油箱时,控制器才启动摄像头采集图像,有利于延长摄像头的寿命并节能。本发明将报警系统和车载报警系统连接,简单实用性强。
发明专利 CN201711496012.8
摘要:本发明公开了一种车载杯架,包括架主体和托盘,架主体上形成有筒状的杯体,该杯体内设置有托盘,该托盘通过高度调节结构与杯体相连,高度调节结构包括复位机构和锁止控制机构,锁止控制机构包括调节杆和设置于杯体内的滑动板,滑动板的两端分别可滑动地安装在形成于杯体内底部的两个安装槽内,并且滑动板通过第二弹簧与杯体内底壁相连;调节杆的上端可上下滑动地安装在架主体上,调节杆的下端为楔形插头,楔形插头插入形成在杯体圆周面底部上并与安装槽连通的活动孔内,并且楔形插头在第二弹簧的作用下与滑动板端部始终保持相抵的状态;滑动板与托盘之间通过可分离式结构连接,该可分离式结构由调节杆及滑动板控制。本发明托盘高度可调。
发明专利 CN201711500175.9
许润柱 2017-12-31
摘要:一种多用途车船包括:方向部、动力部、驱动部、控制部、伸缩部、伸缩车架或船架、折叠板或伸缩板、升降部和折叠伸缩浮箱,控制部控制伸缩车架或船架、折叠板或伸缩板、升降部和折叠伸缩浮箱伸展和收缩,由方向部的方向盘或舵控制方向,动力部的动力装置驱动驱动部的轮和桨转动驱动行驶,或者在陆地行驶时,伸缩部的控制装置控制伸缩机构在陆地上收缩弧片,众多弧片围绕在轮圈上形成一个圆成为轮,由方向部的方向盘控制方向,动力部的动力装置驱动轮转动,轮驱动地面行驶,在水面行驶时,控制部的控制装置控制伸缩机构伸展弧片,众多弧片展开,成为风轮状桨,由方向部的舵控制方向,动力部的动力装置驱动驱动部的桨转动,桨的弧片驱动水行驶。
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