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[硕士论文] 冯岩
马克思主义基本原理 河北师范大学 2017(学位年度)
摘要:随着经济全球化时代的到来和信息技术的迅猛发展,中国邮政企业的运营环境也发生着巨大的变化,邮政企业的管理者纷纷引进先进的管理理念、强化企业硬件改革,提升业务和管理的科技含量,增强企业的竞争力,以便更好地满足市场和消费者的需求。但近年来诸多涉及邮政企业员工素质的案例时有发生,消费者对于企业员工的不满意程度有不断增长的趋势,邮政企业的社会形象受到了较大影响。这表明在新形势下邮政企业员工的人生观、价值观和职业道德观已经发生了新的变化,出现了许多新特征。而与之相对应的中国邮政企业思想政治工作却没有及时跟进和创新,因而陷入了被动、应付的局面。企业员工素质面临着社会公众的严峻考验,形势要求从企业发展和企业生死存亡的高度把思想政治工作纳入企业经营管理范畴之内。因此,如何为企业思想政治工作有效开展建立一个方便、快捷又实用的通道以适应企业员工的需求,就成为企业要解决的首要问题。
  本文除引言和结论外,共分四部分。
  第一部分是中国邮政业思想政治工作概述,简要介绍了中国邮政业的概念和特点以及中国邮政企业思想政治工作的涵义。强调了独立国企性质的邮政集团,是本文研究的主要对象。
  第二部分分析了新形势下中国邮政企业思想政治工作发展现状。采用一分为二的方法,分析了思想政治工作在推动企业发展中的积极作用,同时也指出了新形势下思想政治工作所面临的新情况和新问题。
  第三部分主要分析邮政企业思想政治工作创新面临的机遇、挑战与存在的问题。分析了邮政企业思想政治工作创新面临着机遇与挑战并存的局面。企业改制改革是邮政企业发展过程中不得不面对的宏观、微观形势,也正是邮政企业创新思想政治工作的历史机遇,时代的进步是邮政企业进行思想政治工作的前提,市场竞争是邮政企业进行思想政治工作的催化剂,搞好思想政治工作是邮政企业改革的必然选择。同时分析总结了邮政企业在改制过程中出现的一些问题:如思想政治工作弱化、管理者思想上重视不够、企业思想政治工作缺乏顶层设计和制度建设、缺乏一支高素质的思想政治工作队伍、思想政治工作方法方式陈旧软弱无力、企业思想政治工作出现漏洞和空白区等,这种局面已经不适应时代进步、市场激烈竞争的需要。同时网络的负面影响、市场经济下趋利性社会风气以及员工思想多元化趋势也给思想政治工作者提出了新的课题,为邮政企业思想政治工作创新提出了挑战。机遇与挑战并存,希望与困难同在,邮政企业必须抓住历史机遇,迎难而上,创新思想政治工作,开创新局面,为邮政企业健康、可持续发展打下坚实的思想基础和政治保障。
  第四部分笔者力求将理论与自己所在邮政企业的实际相联系,分析研究了在新形势下,中国邮政企业思想政治工作的基本原则和策略。强调基本原则要坚持以人为本,要注重人的社会实践和现实生活,注重在社会实践和现实生活中充分发挥人的主观能动性、积极性和创造性,达到促进人的全面发展。要在尊重人、激励人的同时,让员工了解企业发展状况,逐渐接受企业理念,将个人的理想与企业的发展融为一体。进而与企业同生死共患难。在遵守基本原则的前提下,又更深一步研究了思想政治工作的理念创新、机制创新、内容创新、方法创新以及载体创新,对中国邮政企业思想政治工作的创新策略进行了初步的探索。提出了中国邮政企业必须树立全员思想政治(大宣传)理念、三贴近理念(贴近实际、贴近生活、贴近群众)、主动工作求实效的理念和创新意识等现代理念,以此开展思想政治工作。建立包括思想政治工作责任制、完善思想政治工作考核奖惩机制、搭建思想政治工作保障机制等在内的邮政企业思想政治工作新机制;与企业文化相结合,与业务培训相结合,与社会发展、自身成长相结合,拓展邮政企业思想政治工作的内容;尝试与企业管理融合,实现合理介入和有效融入,关注意见领袖、细节入手、平等沟通等方法进行中国邮政企业思想政治工作的方法创新;充分发挥贴吧、微信、微博等新的社交手段和网络等各种现代化公众媒体的宣传教育功能,同时利用邮政网络的自身优势,搭建邮政企业思想政治工作平台,为中国邮政企业的可持续发展提供精神动力和智力支持,构建和谐邮政家园。
  运用现代信息技术创新邮政企业思想政治工作,是时代赋予邮政企业思想政治工作者的必然选择。邮政企业的思想政治工作者要适应新形势、不断提高自身素质,要紧密结合邮政企业的中心工作、承担的社会责任,运用互联网等现代传媒,研究和掌握新形势下中国邮政企业思想政治工作的新特点、新规律、新方法、新途径,逐渐掌握思想政治工作的新规律,确实担负起政治思想工作的使命,为企业的长远发展不断做出新的贡献。
[硕士论文] 宋晓冉
公共管理 郑州大学 2017(学位年度)
摘要:邮政普遍服务,自2012年起国家就逐步加大对其保障力度,大力提升服务能力、业务范围、基础设施建设、监管手段。同时,各项业务量的萎缩却导致保障力度呈现的效果并不明显。作为政府提供的基本公共服务,适应经济社会发展对新世纪邮政发展的新要求,建立覆盖城市到乡镇、普惠全民的邮政普遍服务基础网络,有效的管理,是政府公共服务领域中的热点、难点。安阳市作为豫晋冀三省交界区域性中心城市,地理位置优越,对于发展依托于邮路和网点的邮政业务潜力巨大,如何建立起完善的邮政普遍服务体系,对深入推进安阳市基础公共服务建设意义重大。
  本文主要采用理论与实证相结合,结合邮政普遍服务的内容、特点,以安阳市(包括各县区、省管县)邮政普遍服务能力及水平为主要研究对象,根据2017年3月最新修订的《邮政普遍服务标准》规定的六大方面标准,浓缩成针对业务范围、邮政设施、服务水平、投诉及赔偿四方面。通过对邮政行业2013年-2016年统计系统报表数据对比分析,对安阳市邮政管理局的行业管理工作人员、中国邮政集团安阳市分公司的函件局、包裹局等相关负责人进行访谈,并结合安阳市邮政普遍服务现状,深入分析了安阳市邮政普遍服务所面临的业务僵化、基础设施不合理、服务水平有待提高、政府监管及企业自律不足的困境。并且,结合十三五规划、基础设施规划等,为更好的完善安阳邮政普遍服务,提出了交通邮政融合、完善基础设施、优化末端投递、加强政府监管、完善行业标准的对策建议。
[硕士论文] 王晨辉
软件工程 郑州大学 2017(学位年度)
摘要:当前,信息化在邮政行业中的应用已经渗透到了它的各个环节中,中国的邮政承担着信息传递、物品运送、资金融通等功能。河南邮政信息系统“竖井式”的体系架构存在资源难以共享调配、无法灵活扩展、成本高、系统上线周期长等的问题。本论文的目的是将云计算的核心技术与服务模式引入到河南邮政信息化建设中,将私有云架构与邮政信息系统相结合,通过虚拟化技术搭建基础信息平台,结合负载均衡和多节点的高可用设计等算法和技术,实现平台整体部署、资源集中管理、软件按需配置,提高资源的利用率。同时,确保邮政信息系统的可靠性、可扩展性和按需服务等要求,实现邮政信息化建设模式的转变。主要研究了以下内容:
  (1)对当河南前邮政信息化状况进行了剖析,详细分析了河南邮政信息化进程中暴露出来的不足,其中最为突出的问题是各种硬件资源的利用率不足和各部门之间的信息共享率低。
  (2)通过分析云计算核心技术及架构分析,结合河南邮政信息化对高存储、安全性和网络资源的要求,最终确定基于Openstack开源云计算平台搭建河南邮政私有云平台,并对选用的开源云计算平台的特性进行了研究。
  (3)基于当前河南邮政信息化面临的问题,分析了河南邮政私有云平台的建设需求,在此基础上对需要搭建的私有云平台进行了方案设计,包括私有云运营和维护平台的构建和信息资源存储等。根据提出的总体方案和需求分析,针对性的设计了相关模块。
  (4)进行了Openstack开源云平台多节点部署,给出了设计流程和功能相关的核心代码。基于Openstack开源云计算平台搭建了适用于当前河南邮政信息化需求的私有云平台,该平台可实现河南邮政部分硬件资源的统一管理和配置,提高资源利用率。
[硕士论文] 李荣升
工商管理 黑龙江大学 2017(学位年度)
摘要:近年来,随着我国经济社会的不断发展,中国邮政正逐渐从单一化向着多元化方向发展,但其主营业务仍然是以实物的寄递为基础的物流类业务。随着发展环境的不断改变,邮政寄递业务也正面临着新的严峻挑战与发展契机。如何才能应对挑战,积极地营销策略无疑必不可少的。
  本文以国内外的相关研究成果为依托,运用服务营销、市场营销、营销组合策略、PEST分析理论模型等一些基本理论,并在此基础上进行了广泛调研,结合以现阶段邮政寄递业务服务营销的现状相,对当前邮政寄递类业务所处的内外部环境及所制定、实施的服务营销策略进行深入而详细的分析,以期从经营理念、网络营销、绩效监督制度等方面探索出与当前邮政寄递类业务服务相适应的一系列保障性对策,进而为H市邮政寄递类业务的健康发展做出一些有意义的贡献。
[硕士论文] 姜莹莹
工商管理 黑龙江大学 2017(学位年度)
摘要:中国改革开放发展三十年至今,中国邮政为适应市场经济环境,先后做出邮电分离改革、政企分离改革,但仍然面临着非常大的竞争。在改革进程中,人力资源管理体系暴露出传统企业的弊端。本文选取了H邮政公司的员工激励制度作为研究对象。
  本文通过前期阅读经典激励理论及相关的研究成果,继而到H邮政公司进行实地调研考察,从感性和理性两个层面了解H邮政公司目前激励体系的现状、存在的问题以及背后的原因。根据H邮政公司的企业战略、发展目标来设计激励体系方案,并提出详细的激励方法,包括物质激励设计、精神激励设计。本文将激励管理与公司各项经营内容结合起来,以企业发展战略为导向,为H邮政公司进行有效员工激励提供可借鉴的思路和方法。
[硕士论文] 张弛
软件工程 电子科技大学 2017(学位年度)
摘要:随着我国社会经济的高速进步和中国邮政“一体两翼”发展战略的实施,邮政一改以往的经营模式,转而逐渐向市场化和公司化的经营模式靠近,一方面经营重心由传统的邮务类业务转向以代理金融以及速递为主要增长点的方向,另一方面,邮政多样化的客户群体,导致在以客户行为为数据挖掘基础的数据运营工作越来越重要,对客户营销管理工作的需求也愈发迫切。在这样的背景下,为了使邮政这个传统行业成功转型并获得新生,在这样的背景下邮政客户管理营销工作近年来也逐步走向规范化、合理化、数字化,邮政客户管理营销工作的数字化信息化建设在近些年来,获得了长足的发展。然而,随着邮政大量新业务的拓展和开发,尤其是以代理金融、代理保险、E邮局、电商平台为典型的网上业务的拓展,同行业竞争伙伴以互联网为基础的创新性经营方式都给百年邮政以往的经营销售模式和理念造成了史无前例的颠覆和冲击。为脚踏实地满足一线业务人员的需求,立足于邮政业务转型的战略大局,邮政业务部门急需一个移动信息化平台用以满足大量新业务不受地点约束的办理受理,同时还满足不同业务分支对即时性的要求,因此,建设基于移动平台的邮政客户营销管理系统正是大势所趋。
  基于移动平台的邮政客户营销管理系统的实现,是基于邮政在用的信息系统和网络,采用领先成熟的系统架构体系、大数据存储技术、基于C/S架构模式开发,构建一个邮政系统内部全国联网、集中化经营管理、多层级使用的客户营销和管理的系统平台。系统的建设是基于邮政一线营销人员的需要,在鼎力发展邮政智能机具和移动办公的背景下进行的。因此该平台采用定制化的平板电脑为终端硬件,操作系统采用定制化的 Android系统,同时采用实时的无线通讯技术,从而满足现有邮政业务对客户营销管理工作即时性的需求。
  本系统的实现将邮政现有的各项业务方便直观的展示给客户,使现有业务满足当今对移动化、智能化的追求,向邮政客户直观、精准的展示业务产品的亮点,同时实现对客户经理日常工作的全方位管理,促进精准营销,为营销管理提供数据支持。进一步提高营销能力和服务的精细化水平。从而构建邮政业务对外展销的优良通道,为邮政客户营销管理工作的信息化、智能化和扁平化做出突出的贡献。
[硕士论文] 恩和图拉
工商管理 内蒙古大学 2017(学位年度)
摘要:蒙古国邮政公司是蒙古国规模最大、历史最悠久的国有邮政服务提供商。该公司一直以网络覆盖范围广泛、业务种类丰富立足。随着蒙古国经济的快速发展,国际物流巨头纷纷进入蒙古国邮政市场,在蒙古国内由蒙古国邮政公司一家独大的邮政物流格局逐渐向竞争激烈的市场化格局转变。而且,由于蒙古国邮政公司位于蒙古国政治经济中心——乌兰巴托市,不论是外国物流企业,还是国内的邮政服务提供商,要想在蒙古国邮政行业占据一席之地,都需要尽力争夺乌兰巴托这块市场,所以这就造成了对蒙古国邮政公司客户的分流,使得蒙古国邮政公司感受到了空前的压力。
  文章以企业成长理论、企业发展理论及竞争优势为基础对影响蒙古国邮政公司邮政业务发展的内外部因素进行了分析;在此分析的基础上,通过蒙古国邮政公司的发展概况提出其未来发展战略目标;然后结合蒙古国邮政公司的现状,对蒙古国邮政公司采取集中化、提出蒙古国邮政公司未来发展宜选择多元化发展战略;最后针对蒙古国邮政公司实现多元化发展战略可以采取专业化经营、提高员工整体水平、完善邮政运输网络等具体实施举措。
[硕士论文] 田文霞
物流工程 河北科技大学 2017(学位年度)
摘要:随着互联网经济和电子商务的迅猛发展,我国快递业蓬勃兴起,并被定义为“新经济”的代表,发展前景越来越广阔。今年全国两会上,快递业第四次被写入政府工作报告,快递已成为人们生活的一部分。随之而来的是快递市场的激烈竞争,作为最早的快递服务运营商,中国邮政速递物流业务(EMS)的发展面临着巨大的挑战和威胁。快递行业在不断满足人们需求的同时,也出现了服务“缺斤少两”、丢失损坏索赔难等问题,投诉率也高起来,服务质量问题已经成为制约快递企业(包括EMS在内)发展的主要瓶颈。因此,在如此激烈的市场竞争中,也倒逼着传统快递业转型。中国邮政EMS如何在竞争大潮中立于不败之地并获得市场份额的提升,就必须转变观念,以客户为导向,以提升服务质量为抓手和着眼点,积极纠正自身在服务质量方面存在的缺陷和不足,全方位顺应快递市场发展规律并最大化获得客户满意,因此在邮政快递企业建立一套服务质量评价体系具有非常大的理论和现实意义。
  本文首先介绍了服务、质量、服务质量评价及快递服务等相关概念,然后分析了沧州邮政EMS公司所处的行业环境和自身服务质量评价的现状,开展了顾客满意度调查,通过对调查问卷统计结果分析,查找出服务质量管理中存在的问题及原因。之后以修正的SERVQUAL量表为基础,构建沧州邮政EMS的服务质量评价体系,确定服务评价指标、评价标准和评价方法。最后将理论研究的快递企业服务质量评价体系应用到沧州邮政EMS工作中,提出改进沧州邮政EMS邮政速递服务质量的具体措施和策略,最终达到提升服务质量、促进企业发展的显著成效。
[硕士论文] 陈昭
物流工程 河北科技大学 2017(学位年度)
摘要:随着快递产业的不断发展,中国邮政速递物流股份有限公司逐渐暴露出了很多自身的不足。目前邮政速递物流标准特快邮件主要存在的问题是时限不稳定和揽收业务量不均衡的问题。邮件时限有时候快得吃惊,有时候慢的惊人。因此,中国邮政速递物流股份有限公司以全新的理念,按照邮件的生命周期,本着均衡作业和注重时效的原则,采用模块化方式设计,制订了《标准特快邮件全网运营标准》(以下简称:《运营标准》)。实现全网标准的统一和闭环管理,达到行业先进水平。
  本文针对沧州市邮政速递物流《运营标准》实施进行研究,在分析《运营标准》实施内容的基础上,调查研究了沧州市邮政速递物流公司具体的实施理念及调整方案。调查研究了沧州市邮政速递物流公司现有运营模式,生产组织,揽投作业班次。针对不同的省际处理中心选址,制定了不同的《运营标准》实施方案。通过对比运营标准实施后的作业组织机构,揽收及投递班次设置,邮件传递全程时限,以及《运营标准》实施投资成本以及实施后年运行成本测算,得出最佳方案。同时满足了邮件时限质量的优化,服务品质的提高,投资成本与运行成本的有效控制。
[硕士论文] 田青
工商管理 山东财经大学 2017(学位年度)
摘要:随着电子商务的蓬勃发展,互联网已成为商品流通、商业发展的新兴渠道和重要载体。随着“互联网+”概念的提出,商务部、农业部也陆续出台一系列扶持农村电子商务发展的意见与政策,更是将农村电子商务推到了风口的高地。山东省邮政公司深入贯彻国家“互联网+”行动计划和集团公司“一体两翼”经营发展战略,充分发挥行业性质优势、品牌信誉优势、服务网络优势和三流融合优势,坚持创新开放、抢抓机遇、发挥优势、惠农惠商,着力探索农村电商发展模式,加快实施农村电商战略性布局,积极服务地方经济和民生。2013年,山东省邮政开始逐步发展农村电子商务,积极开展服务“三农”系列工作,为农民配送农资农具,提供农村缴费、金融等便民服务,得到了百姓的称赞以及山东省政府的认可。
  在此背景下,山东省邮政如何充分发挥自己的优势和能力,快速激活庞大的农村电子商务市场,满足农村用户的需求,走出一条独具邮政特色的农村电子商务发展道路,任重而道远。因此,本文着重分析了山东邮政现有农村电子商务模式邮乐网B2C网购平台模式、邮掌柜社区O2O平台模式和“买卖惠”供应链服务平台模式,通过对“买卖惠”模式的SOWT分析和发展成效分析,指出目前山东邮政发展农村电子商务主要存在基础设施投入大、配送成本高、信息化设施不足、农村对电商认知不足以及农村电商人才缺乏等问题。为解决这些问题,山东省邮政应该进一步加快促进农村的基础设施建设,加强农村邮政人才队伍的培养,建立健全品质保障及赔付机制等制度,同时努力争取政府在农村电子商务的政策支持,为山东邮政分公司发展新的农村电子商务模式提供平台和保障。
[硕士论文] 杨明
物流工程 西南交通大学 2017(学位年度)
摘要:自2010以来中国稳坐世界第二大经济体,其中电子商务的发展做出了突出的贡献,经济水平的提高和电子商务的发展改变了人们的生活方式和消费理念;同时在供应链环境中,有大量制造期长、销售期短的制造业,从各方面来看,对物流时效性要求高的货源量与日俱增,而航空运输具有天然的优势,中国快递业也纷纷通过购买或租赁全货机等方式开启航空运输服务,然而在基础设施越来越完善的情况下,如何通过合理的网络来组织起基础设旋并方便运营成为目前中国快递企业的当务之急。
  参照国际快递巨头UPS的网络运营模式,结合中国快递业市场的实际情况,为满足客户物流需求,同时降低快递企业运营成本,有效利用有限的航线、全货机及客机腹仓等资源,本文提出了要建立一个具备核心枢纽机场的轴辐式航空运输网络。首先对网络中该具备的节点类型进行分析,确定本网络设计应具备核心枢纽机场、区域枢纽机场和普通机场;然后通过定性分析的方法,建立从快递企业运营角度考虑的核心枢纽机场选取因素体系及选取步骤;进而分析了整个网络的层级结构,建立了以运输成本最小为目标的区域枢纽选取模型,模型中为保证成本的相对真实性,考虑了干线运输采用全货机时,全货机每趟起飞将产生的固定运营成本;在区域枢纽机场选取出来后,采用重力模型法对所有普通机场与区域枢纽机场之间的连接关系进行确定,设计出最终的网络;并对其连接效果进行评价分析,确保本设计的可行性。
  为验证本设计的科学性,以SF公司为案例,选择出鄂州机场为核心枢纽机场的情况下,北京、成都、杭州和深圳作为区域枢纽机场,并确定非枢纽机场与区域枢纽机场的指派关系,测算出本设计能在原有通过客机腹仓点对点网络完成运输的基础上节约4.36%的运输费用。
[硕士论文] 谢璐
会计学 北京交通大学 2017(学位年度)
摘要:近几年来,中国电子商务迅猛发展,从而也带动了与电商有着紧密关系的快递行业的发展,在国内逐渐放缓经济增速的背景下,快递行业的快速扩张格外引人注目,行业的发展前景一片大好。从2015年12月申通敲响上市的第一声钟开始,民营快递的几大巨头纷纷紧随其后宣布上市计划,将快递行业的火热表现的淋漓尽致。
  2016年10月20日圆通快递后来居上成功通过借壳上市登录A股,成为“中国快递第一股”,10月27日中通则敲响了纽交所的钟声。而其他几家快递公司也纷纷选择了借壳上市或者纽交所上市的方式登陆资本市场,不难发现借壳上市和海外上市是目前快递企业上市的两种主流方式,本文在快递行业的发展背景下以圆通借壳上市和中通纽交所上市为案例详细对比了两种上市方式的优劣。
  本文收集整理了国内外关于借壳上市和海外上市的文献资料,研究发现关于借壳上市的研究大部分是关于企业选择借壳上市的原因、壳资源的价值评估和上市后的绩效等方面,而境外上市的研究主要集中在海内外上市环境的比较、上市地点的选择和存在的问题等方面,整体来说理论和实证的类型偏多,很少有结合某一具体行业对比两种上市方式的研究。
  本文从上市条件和监管环境、上市的成本收益以及上市后效果详细对比了两种上市方式。从上市条件看,美国股票发行采取注册制度,对上市公司的财务和规模没有硬性规定,只需保证信息的完整性、真实性、准确性,比国内上市条件更宽松一些,同时美国证券市场更关注企业的未来成长性和发展潜质,一些规模不大但有未来发展前景广阔的企业更适合海外上市。从监管环境看,美国的披露要求、监管制度以及投资者保护机制都更完善,对于一些有着较健全组织架构、有能力适应国外严格的监管披露要求的公司可以选择海外上市,而一些已经适应了国内制度的公司更适合国内借壳上市。从上市成本看,国内借壳上市的买壳成本比海外上市的直接成本更大,而由于国外严格的监管制度,海外上市的后续成本更大。从上市收益看,海外上市一般比国内借壳募集更多的资金,并且还有拓宽海外市场、提高企业的国际知名度等间接收益。融资需求更强并且有意图开拓国际市场的企业更适合选择海外上市。
[硕士论文] 魏梦珂
审计学 北京交通大学 2017(学位年度)
摘要:对于快递行业而言,现阶段属于微利化、无利化、竞争化的市场,同质化竞争带来了一连串的恶性价格战,未来快递行业的兼并重组是必然趋势。鉴于上市身份的稀缺性以及上市带来的资本支持,成功上市的快递企业将会在未来行业的兼并重组中占据很大的优势。因此,2016年成为了快递企业争先上市的元年。但是,正是由于我国快递行业的上市热潮刚刚涌起,故针对快递行业进行行业专题案例研究的很少,关于快递企业上市动机和上市行为的研究尚不健全,因此本文针对快递企业上市动机及上市模式的选择进行研究,探究二者间的内在关联,填补当前的行业研究空白。
  本文采用比较分析法对快递行业上市企业上市动机及上市模式进行多案例分析和专题研究。通过对三家成功上市的快递企业进行比较分析,全面、系统地研究这三家快递企业的上市动机及上市模式,剖析这三家快递企业的差异化上市动机及上市模式,研究差异化上市动机促使企业选择不同上市模式的内在机理。在明晰内在机理的基础上,从快递企业差异化的上市动机出发,列出其可能的上市期望,推出符合上市期望的最优上市模式及可能出现的上市效果,对拟上市快递企业起到借鉴作用。
  经过多案例研究分析,本文最终得出以下结论:(1)快递行业上市企业的上市动机除了融资动机外存在一定差异性,其上市动机还可能有治理动机、资本动机及战略动机。基于这些上市动机,企业拟通过上市解决目前所面临的问题。(2)基于差异化的上市动机,快递企业应选择不同的上市模式,其原因在于上市动机与上市模式之间存在内在机理。一方面,企业在不同上市板块间借壳上市存在基本差异;另一方面,企业在不同资本市场进行IPO具有各自的优劣势。本文针对这两方面的内在机理进行了总结。(3)快递企业差异化的上市动机可促使企业选择不同的上市模式,从而达到期望的上市效果。除了融资动机外,具有治理动机的快递企业出于上市速度快、寻求企业增值的同时获得明显摊薄效应的上市期望,可能更宜选用“沪市主板借壳上市”的上市模式;具有资本动机的快递企业出于上市速度快、摊薄效应小、良好的市场表现与上市相关成本低的上市期望,可能更宜选用“深市中小板借壳上市”的上市模式;具有战略动机的快递企业出于上市速度快、上市门槛低与获得国际知名度的上市期望,可能更宜选用“境外IPO”的上市模式。
[硕士论文] 江秀娟
思想政治教育 安徽农业大学 2017(学位年度)
摘要:快递服务作为现阶段与社会大众联系紧密的一项服务业,自1979年进入我国以来,在三十多年中经历了飞速发展,尤其是近些年伴随着电子商务的繁荣而呈现出惊人的前进趋势。快递行业的作用主要体现在促进经济增长、推进社会交流以及扩大就业等方面,已经逐渐成为社会大众生活中密不可分的组成部分。与此同时,快递行业的发展与社会大众的实际需求之间也产生了不平衡,比如快递从业人员职业素养和法律意识普遍不高、先签字后验货导致的纠纷不断、服务水平参差不齐、甚至于出现的“毒快递”“快递爆炸”等问题。这些危害社会大众安全的事件时有发生,如何提升快递从业人员的法治素质显得尤为关键。而目前关于快递行业的研究主要集中于快递行业的发展历程,存在问题以及对策,针对法治快递的建立以及快递从业人员的素质教育方面研究相对较少,尤其是对于快递从业人员的法治素质教育的研究涉及的是非常之少。《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》明确提出要在全社会形成法治观念,快递从业人员作为新时期最广泛的服务人群,理应加强针对他们的法治素质教育。本文以依法治国战略和人的全面发展理论作为本次研究的理论基础,从快递行业中出现的各类不规范现象出发,进而对现有的快递从业人员素质方面存在的普遍问题进行归纳总结,以期针对目前快递从业人员法治素质方面出现的问题提出一些中肯的建议。
  本文主要分为六章,第一章是引言部分,主要是介绍研究背景、研究意义、研究思路及研究方法。第二章是对基本理论的概述,其中包括概念界定和研究的理论基础。对“快递及快递从业人员”“素质教育”“法治教育”进行概念梳理,然后总结了我国快递从业人员法治素质教育的理论基础主要是依法治国战略的和人的全面发展理论的指导。前面两章是本文的基础部分,也是后面研究的概念基础。第三章分为三个部分,第一部分是对我国快递行业目前出现的典型的快递从业人员素质不足现象进行列举,第二部分是对于我国快递从业人员的问题进行概括,第三部分是对于我国快递从业人员法治素质不足的原因进行总结。第四章是在针对快递行业的一个问卷调查的基础上总结目前快递从业人员法治素质教育的必要性、社会大众对于快递从业人员的满意度及法治素质教育的意见调查。第五章是基于理论和案例及问卷总结出我国快递从业人员法治素质教育的原则及主要内容。第六章是对快递从业人员法治素质教育的具体路径做出建议。最后一章是本文的结语,总结本文的主要观点以及仍然需要继续探究的地方。
[硕士论文] 李洁
物流工程 河北科技大学 2017(学位年度)
摘要:近年来,代收货款业务已经成为EMS企业的主要业务增长点之一,代收货款业务的特殊性使其在传统的物流过程中附加了资金流。资金流的引入使得企业可以掌握大量的资金,但也加大了管理的难度。同时,各大物流企业代收货款业务的竞争也越发激烈,各企业也分别从人员配置、系统安全、物流配送、人性化服务等方面改进代收货款业务模式。本文以提升代收货款业务同城物流配送成功率为目标,主要做了如下三个工作:
  (1)分析了代收货款的产生背景、发展现状、主要的业务模式以及当前的机遇和挑战。确定以代收货款业务中的用户行为分析为出发点,改善其同城配送的服务质量。
  (2)从两个方面对用户行为进行了分析,其一是用户信用分析,通过对大量交易记录的整理,采用神经网络模型对代收货款过程中的三类主要的参与者(揽投员,发货方和收件方)建立信用评价体系;其二是用户趋势分析,针对发货方的发货量,通过关键点检测方法发现用户发货量的时序数据中的关键点,分析关键点的成因以加深对业务规律的理解,通过线性回归方法对用户未来一段时间的发货量进行一定程度的预测,为响应发货变化提供依据。
  (3)以信用评级和趋势预测为前提,本文构建了代收货款的用户网络,并在此网络上使用社区发现算法,挖掘针对揽投员的物流配送服务子网络,通过引入个性化的配送体系,改善了代收货款服务质量。结合具体案例,验证了该方法的有效性。
[硕士论文] 张素素
中国近现代史 郑州大学 2017(学位年度)
摘要:河南地处中原,自古便是邮驿通信的发达地区。近代以来,随着传统邮驿制度的腐朽和西方邮政制度的传入,清政府于光绪二十二年(1896年)正式开办“大清邮政”,同年河南也于商丘建立邮局。自1896年建立至1937年抗战全面爆发,近代河南邮政先后经历了晚清、北京政府和南京国民政府三个阶段。
  晚清近代国家邮政初创后,在国家邮政统帅下河南邮政排挤民信局、撤消“客邮”,1902年设置开封邮政副总局管理河南邮政事业,随着铁路兴修、邮路扩展,邮政网络雏形初具,河南邮政得到初步发展。北京政府时期,北京邮政总局派邮务副总办丹麦人毕德生赴开封筹划裁驿归邮,河南成立邮务管理局裁驿归邮,完善邮政组织机构,加强邮政管理,积极拓展邮政网络,增加邮政业务,河南邮政发展规模壮大。南京国民政府时期,河南邮政规模继续扩大,新式邮运方式发展迅猛,邮政网络遍及村镇,邮政业务量也达到了前所未有的规模,河南邮政取得长足发展,但这一良好趋势最终因抗战的全面爆发而受到重创。
  近代河南对国家邮政管理制度不遗余力地贯彻是河南邮政机构取得上述良好成果的前提,近代河南邮政的发展还离不开河南经济的发展,清末新政在河南的开展、北洋时期河南农业产品的商业化、南京国民政府时期河南工商业的发展都为河南邮政发展注入活水。河南邮政不断发展的过程也是邮政与河南社会相互影响的过程。随着邮政系统的完善,邮政逐渐成为人民日常联系的重要方式,成为工商业发展、文化交流的重要工具。河南邮政的发展,在给河南人民信息传递带来极大方便的同时也在深刻地影响着河南社会文化的发展。与其它发达省份相比,河南邮政发展较为落后,然而,在近代河南政局动荡,经济萧条的情况下,与周边省份相较仍算取得好成绩,其发展于河南来说不容忽视。它反映了当时邮政事业发展的走向,更是河南通讯交通从传统方式向现代方式的一种良好过渡,是河南近代化进程中的重要一笔。
[硕士论文] 吴天翔
工商管理 山东财经大学 2017(学位年度)
摘要:代理金融业务是泰安市邮政公司(以下简称泰安邮政)的最重要业务之一,农村市场一直以来是泰安邮政代理金融业务的主要市场,泰安邮政代理金融业务在农村市场的发展情况对企业收入和整体发展起着至关重要的作用。随着金融市场的变化,泰安邮政代理金融业务在农村市场面临着巨大的竞争和新的发展机遇,急需竞争战略的指引。论文尝试为泰安邮政代理金融业务在农村市场的进一步深耕设计出一套切实可行的竞争战略,以期充分发挥泰安邮政代理金融业务的核心竞争力优势,进一步提高市场份额,为企业增加收入。
  使用文献研究法和调查研究法,了解泰安邮政代理金融业务在农村市场所处的环境和发展现状。根据国内外部分学者对相关问题的论述研究,结合泰安邮政代理金融业务的人、财、物现状,整合企业的各项资源,认为泰安邮政代理金融业务进一步开拓农村市场应采取差异化的竞争战略,通过将邮政特色融入到品牌差异化、产品差异化、服务体验差异化、渠道差异化、营销手段差异化之中,多维度地构建泰安邮政代理金融业务农村市场的竞争战略体系,这样才能实现竞争对手无法模仿,从而大幅提升企业的竞争力的目的。
  论文共分了六个部分:第一部分绪论,主要介绍了研究背景和意义,阐述了研究内容和思路。第二部分,通过分析国内外对于相关问题的研究,论述了本文的研究范畴和理论基础。第三部分,主要是对泰安邮政代理金融业务在农村市场发展现状进行综合分析,了解农村代理金融业务的发展趋势和面临的市场环境。第四部分,就泰安邮政代理金融业务在农村市场的竞争战略进行了论述,提出了战略设想。第五部分,为确保竞争战略的顺利实施提出了相关保障措施。第六部分,对论文的研究成果进行了总结。
[硕士论文] 李小俊
工业工程 西南交通大学 2017(学位年度)
摘要:随着世界贸易和国内贸易活动变得更加活泼,快递在社会经济活动中扮演着越来越重要的角色,带动了其他经济产业的发展,因此受到政府的高度重视。政府相继出台快递业指导意见和规划,引导我国快递业稳步发展。快递需求量预测是快递行业规划的基础,鉴于此,本文把快递需求量预测作为研究对象,旨在建立合适的快递需求量预测模型,具有一定的实用价值。
  本文根据现有快递业研究相关文献,联系我国实际情况,分析了我国快递需求量的特点、快递需求量的影响因素以及快递需求量预测步骤。考虑数据可获得性,选取了GDP、社会消费品零售总额、邮政业务量、网民人数以及货物周转量等与快递需求量相关的8个影响指标,构建预测指标体系。通过灰色关联法定量分析了我国快递需求量与这8个指标之间的灰色关联度,得出从2006年至今,我国快递需求量受到进出口总额和邮政业务量的影响最大的结论。为了达到便于操作、准确度高、适用性强的目的,从现有的预测方法中选出时间序列模型中的灰色预测模型、趋势外推法和因果关系模型中的多元线性回归模型,结合Shapley值分配原理,建立组合预测模型。最后以四川省快递需求量为研究对象,搜集2006-2016年四川省相关自变量统计指标,对四川省快递需求量进行预测和验证,结果表明,组合预测模型适用于快递需求量预测,准确度较高,满足实际需求,但是只能用于中短期预测;四川省快递需求量在未来几年仍然继续增长。
[硕士论文] 刘方义
艺术设计 东南大学 2017(学位年度)
摘要:文化创意产业在我国如火如荼的开展,同时渗透到各个相关行业,其中,主题类邮局逐渐在邮政系统中形成一股潮流,各地主题邮局为了发展都进行了一定程度上的探索与实践,以地方文化为基础的文创产品陆续出现。了解文化内涵与发展,掌握文化元素的发掘与提取方法,运用科学合理的方式进行应用与融合是文创产品开发设计的关键。
  本文采用理论与实践并行的设计方法,从创意产业相关理论进行切入,对无为县生肖邮局文创产品的开发思路和过程进行研究。透过大量文献分析了无为县生肖邮局的发展及经营现状,对生肖邮局的核心文创产品和周边衍生文创产品进行分析,从而了解文创产品的开发流程,借以剖析文创产品经营模式、并归纳无为县生肖邮局文创产品发展过程中的优劣势,以供其他主题邮局及文创经营者作参考。
[硕士论文] 于红旗
物流管理与工程 北京交通大学 2017(学位年度)
摘要:随着电子商务的快速发展,我国快递企业也面临着前所未有的机遇和挑战。快件业务量的上升带来了可观的发展前景,但快递企业间的恶性竞争和极具增加的快件业务量也对快递企业提出了挑战。为此快递企业开始探索共同配送模式,期许能为企业带来良好的经济和社会效益。
  本文对民营快递企业的配送基本流程做了详细的梳理和介绍,分为城市配送阶段和末端配送阶段。在此基础上对民营快递企业如何进行共同配送提出了实施的方案,包括其构建过程、管理模式、配送策略和监督机制和信息系统平台建设。然后分析了其共同配送所能产生的效益,并综合考虑车辆装载率,运输车辆数量,运输距离,网点数量,网点工作效率等因素对共同配送系统的影响,利用系统动力学方法构建了民营快递企业共同配送系统的模型,并针对末端共同配送和从转运中心开始的共同配送两种情况分析了实施共同配送能带来的社会效益和经济效益。
  本文的主要成果如下:通过对末端共同配送和自转运中心开始的共同配送两种情况模拟分析,得出其经济效益和社会效益如下:从经济效益的角度来看,末端共同配送可以使企业的末端配送成本降低7.5%,网点成本降低14.6%。因此可以带来两家快递企业的总盈利增加8.3个百分点。通过自转运中心开始的共同配送模式,总成本可以下降13.9%。从社会效益的角度来看,末端共同配送可以使末端配送的碳排放下降1.7%,使总体碳排放下降0.4个百分点。且由于车辆使用效率的提高,可以使道路交通拥堵情况改善1.7个百分点。社会总盈利提升17%。而自转运中心开始的共同配送,其城市运输阶段的二氧化碳排放可以降低13.8%,由于城市运输所占碳排放比例较大,其可以带来的总二氧化碳排放减少12.8%。其带来的社会总盈利提高244%。末端共同配送和自转运中心开始的共同配送对降低企业运营成本,减少二氧化碳排放,提升社会总效益具有非常显著的效果,且共同配送的规模越大,其对整体配送系统改善的效果就越明显。为此为了快递企业的长远发展,快递企业应大力发展共同配送的实施,降低配送成本,规范配送流程,谋求快递业的长远发展。
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